España
UBS ha mejorado el precio objetivo a IAG hasta 745 peniques desde una cota previa de 690 peniques por cada una de las acciones del grupo de aerolíneas hispano-británico que cotiza en las Bolsas de Londres y Madrid.
Un saludo.
tráfico aéreo de octubre. Los datos muestran recuperación de la oferta y demanda frente a los últimos meses. Por aerolíneas, Iberia sigue creciendo a gran ritmo, Vueling recupera significativamente tras las caídas de los últimos meses, BA mejora levemente y Aer Lingus crece con fuerza en oferta y a menor ritmo en demanda. El número de pasajeros transportados aumentó +5,2% vs octubre 2016 (enero/octubre +3,5% vs mismo periodo 2016). En cuanto a la oferta (AKOs): +2,7% vs octubre 2016 y por aerolíneas: Iberia: +6,6% y Aer Lingus: +7,6% continúan creciendo a gran ritmo, British Airways (BA): +0,6%, Vueling +2,7% tras 4 meses consecutivos de caídas. La demanda (PKTs) +4,4% vs octubre 2016 y por aerolíneas: Iberia: +10,6% vs octubre 2016 (en doble dígito por primer mes desde abril), Aer Lingus: +6,4%, British Airways (BA): +1,9%, Vueling +4,9% (recuperando con fuerza). Con estos datos, el coeficiente de ocupación +1,4 pp hasta 83,4%. En el acumulado de 2017 (enero-octubre), la oferta crece +2,3%, por debajo del objetivo del año: (crecimiento oferta +2,9%) y la demanda +3,4% (sin guía demanda) vs R4e +4,1%. Los datos de octubre muestran una aceleración del crecimiento, si bien tendrán que intensificarla en noviembre/diciembre para cumplir con el objetivo de crecimiento de oferta 4T 1
Esto me lo ha enviado ING por si interesa
Ayer he salido de IAG a 7,00, con la idea de entrar de nuevo. Es un valor que me gusta.
IAG es el valor más barato a pesar de su escadada
La aerolínea es el valor que cotiza a un precio más atractivo si se mira el PER. Esta ratio, que se mide en veces, indica si un valor o índice está caro o barato en función de las perspectivas de beneficios futuros. Sirve para compararlo con sus competidores y es mejor cuanto más baja.
IAG tiene un PER de 6,62 veces, según las estimaciones de beneficios prevista para 2018. Esta cifra contrasta con las 13,6 veces del sector de viajes de Europa y es la ratio más baja del Ibex, que cotizará a 13 veces el año que viene, según Bloomberg.
Después de todas vuestras intervenciones, parece muy claro que IAG es de las mejores inversiones que se pueden hacer hoy en día computando todas las bolsas mundiales. Pero como en cualquier empresa, por buena que sea, cuando se ve que sube mucho, hay que vender y esperar, porque se puede ganar el triple o mas, vendiendo y recomprando más abajo, que manteniendo. Os lo dice uno que ha dejado de ganar un pastón hace muy poco por ambicioso. Pero sigo dentro. Al fin y al cabo, no he perdido nada sobre lo que invertí, con todo lo que ha corregido. Increible.
Alguien sabe a que es debido este bajonazo?