Abertis ha comprado el 49,9% de un par de autopistas en Chile por unos 132 millones de euros. Sigue atizando en latinoamérica... En concreto Chile que e sun área estratégica.
En la presentación de resultados del primer trimestre podíamos leer que las autopistas de libertadores y Sol suponen un impacto positivo en la cuenta de resultados, así que ampliar estas dos autopistas es un buen dato.
Abertis participa en seis vías de alta capacidad, incluyendo la operación de las autopistas Del Sol y Los Libertadores, y controla un total de 700 kilómetros, lo que la convierte en la mayor concesionaria de autopistas del país en términos de Ebitda generado.
- Libertadores: Incremento de los ingresos de explotación en 15,4% por la apreciación de la divisa, el incremento de tarifas y la evolución positiva del tráfico (4,9%, afectado positivamente por cierre del Puerto de San Antonio durante el mes de enero de 2014, si bien parte de este impacto se ha neutralizado por el paro de las actividades de la Federación de Trabajadores Portuarios durante febrero y marzo de 2015). La contención en los gastos provoca la expansión del margen EBITDA en 240 pbs.
- Sol: La evolución de la actividad ha sido muy positiva (8,2%, con impacto positivo especialmente en tráfico de Pesados por las mismas circunstancias que hemos comentado para Libertadores). Adicionalmente, el incremento de las tarifas y la apreciación del peso chileno basan el significativo incremento en ingresos de explotación (17,1%). El EBITDA mejora un 18,9% por la contención en los costes.