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Carbures Europe

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#31489

Re: Carbures Europe : la intervención de BTC

BTC ha puesto y luego capitalizado 50 M€, dinero que no es solo de los que dirigen la empresa, más bien debe ser de inversores que dejan en manos de unos señores su dinero para que estos hagan negocios y a través de dividendos, de plusvalías o de ambos,  le consigan una rentabilidad mayor que la que ofrece un banco, eso si, con más riesgo.

Pero, ¿que pasaría si CAR no logra salir del pozo?, a BTC, según su estrategia de inversión, le quedan 2 0 3 años más...o 4 o 5, y no parece que la evolución de CAR, en ese tiempo, sea tal que permita a BTC vender sus acciones por más dinero que el invertido.

Por otro lado, no parece lógico que BTC permita el concurso de acreedores porque entonces podría perder el control de la administración y por eso andan buscando "un fool", que ponga pasta sin rechistar....¿Txindoki?.

En mi opinión, a BTC (y antes a Anangu) les han tomado el pelo con LA MILAGROSA que lo es, pero no en el sentido industrial si no en el sentido financiero.....y si no, que se lo pregunten a Sinatec, que ha conseguido unos 2,7 ME en cash y un montón de acciones, que aunque valgan poco, valen más que la patente.

¿que apostáis a que tiene menos acciones que hace un mes?.

@Aguaserena....que me gusta ironizar!, que van para los foreros "innotizados por "el creador".

#31490

Re: Carbures Europe : la intervención de BTC

El enemigo no son los "innotizados", por el simple hecho de que se han retirado. Y aunque estuvieran, tampoco lo serian porque al fin, ellos solo tratan de defender sus minusvalias frente a los desmanes del Consejo. 

Esto es un foro -o asi lo entiendo yo- para exponer,dialogar,debatir y hasta discutir sobre la Empresa, aportando opinion sobre hechos reales e indicios. Cada uno con y desde su experiencia. Las adivinanzas y las elucubraciones pocas y razonadas. Material hay para cada dia. Repito, que para mi el foro no cumple ninguna de esas funciones que, de darse, enriquecerian a todos. Mas bien se me esta pareciendo a una vendeta personal.  Cada uno sabra.

Ironizar, esta bien para un momento, porque relaja las asperezas de la realidad, pero no de forma continua y menos dirigirlo contra foreros que ademas de ausentes, a la postre, solo son los perjudicados de la fiesta. Ayer lo fuimos otros con Gowex y algun otro error mas. Mañana podemos volver a serlo todos. Asi que aqui todos, listos y tontos, tenemos cicatrices que amansan el ego,  y seguro que tendremos mas en el futuro.

Saludos.

#31491

Re: Carbures Europe : la intervención de BTC

Hace tiempo que no entraba en este foro, y, leyendo, veo que hay links del año 2012, del año 2013......,

¿Qué tiene que ver la Carbures de 2017 con Carbures de 2012?. NADA.

Hablar de Carbures del año 2012 es como hablar del pleistoceno.

BTC ha puesto dinero en Carbures porque ve un futuro rentable. Y lleva más de 50 MM€

Aristrain pondrá 25 MM€ porque ve un futuro rentable en Carbures.

Lo pasado, pasado está,

El presente es que muy pronto Carbures publicará el acuerdo con Inversiones IndiustrialesTxindoki, del grupo Aristrain, para que esa empresa le preste a Carbures, en principio, 25 MM€, con posibilidad de convertirlo en acciones de Carbures en un futuro.

Y otra cosa del presente es que Carbures va a publicar la evolución del negocio, (resultados), del primer trimestre de 2017, y son extraordinariamente buenos. Sorprendentes.

Y eso es lo que cuenta, que Carbures está dando la vuelta, está dando un giro de 180 grados,  y sus resultados negativos (hasta ahora), a partir de 2017 se van a convertir en positivos, y tal vez con la misma aceleración con que lo hicieron los resultados negativos.

Y esto es lo que cuenta. Lo demás, bla, bla, bla..........

#31492

Re: Carbures Europe : la intervención de BTC

Buenos dias,

Que pesimismo y que resquemor veo en este foro para con Carbures. Los resutados de 2016 mejoran muchisimo a los de 2015. Si a eso le añadimos que BTC ha entrado en el accionariado, parece que va a aser un buen año en la cotizacion de Carbures. Recordemos que si esta empresa no tuviera los problemas de deuda que comentais, estaria cotizando mucho mas alto. De ahi la penalizacion tan grande que ha tenido en los dos ultimos años. Como dice HELMANTICO, no creo que BTC, Aristain, WR, y algunos fondos metan dinero o pierdan tiempo en una empresa que segun vosotros no tiene futuro. Las ventas aumenta año a año, y se ha abierto una nueva via de negocio en la automocion; veremos el futuro de la nueva Carbures pero tiene buena pinta. Saludos

#31493

Re: Carbures Europe : La nueva Carbures 3ª edición

Ya hubieron NUEVAS CARBURES ANTES, después de "los errores contables", cuando RC tuvo de dimitir y JMT le sustituyó en el cargo....duró poco, luego otra nueva Carbures con Roberto Rey...duró 1 año y aunque siga de consejero, desaparecerá en cuanto pueda y no se note mucho.

Hay varias motivaciones para invertir, al menos 2 :

- para obtener rentas, a través de los beneficios y luego el reparto de dividendos. Este modelo mejor que lo olivides porque con suerte 4 o 5 años, si fuese verdad lo de la automoción, que está por ver.

- para obtener riqueza, a traves de "compra-venta de títulos", comprando bajo y vendiendo alto. Este modelo está al alcance de pocos, de los que saben jugar a la bolsa o los que tienen información privilegiada. Como podrás comprobar, salvo que tengas muchas acciones y te dediques a esto, con "centimos arriba-abajo" poco se puede hacer. Los pelotazos ya se dieron.

Si, han vendido más, pero el resultado de explotación (-9.859 miles €) es del -13,62% y si miras los 4 grandes epigrafes de gasto : consumos, personal, otros gastos explotación y amortizaciones, ¿de donde crees que van a mejorar tanto para convertir ese resultado negativo en positivo?.

¿cuanto más podrán facturar con los mismos costes? o ¿cuanto coste podrán reducir para producir una misma venta?.

La intervención de BTC y otros que pudieran entrar en el capital mejoran el balance y reducen el coste financiero, que ya es importante, pero en lo relacionado con la explotación , me parece que poco pueden hacer.....bueno si, pueden despedir desde el consejero delegado actual hasta los directores de división, pasando por financieros, asesores, amiguetes, enchufados, consigue subvenciones, parientes de políticos, etc y poner al frente a verdaderos gestores, verdaderos ejecutivos que no tengan ninguna vinculación con la 3ª nueva CARBURES, que tomen decisiones por el bien de todos los accionistas de la empresa y no solo por lo que "mueven los hilos ahora".

Ah, y desvinculándose de SU ENTORNO TECNOLOGICO, rémoras y guardianes de secretos al fin y al cabo.

#31494

Re: Carbures Europe : La nueva Carbures 3ª edición

En la ruta de Carbures.

Carbures en 2017, o más tardar primer trimestre 2018, pasará a cotizar en el mercado continuo.

Dentro de 1 año Carbures ya estará cotizando en el continuo, con volumen importante de acciones.

Para entonces, la cifra de negocio del sector aeronáutico se habrá incrementado en más de un 20 % y en el sector de infraestructuras habrá aumentado más del 150 %. En el sector del automóvil, (si sale lo previsto) el incremento será de más de un 1000 %.

Carbures será muy diferente en 2018, de lo que es hoy.

#31495

Re: Carbures Europe : La nueva Carbures 3ª edición

Cuantas veces se ha dicho en el foro... esto ya no va a ser asi, la nueva carbures, el año que viene seguro... y mil cosas como lo que nos cuenta Helmantico.

Si CAR va a MC le espera la del pulpo en bajistas y auditorias de cuentas que por ahi fue lo de PWC. Lo del numero importante de acciones es seguro e inegable, como la de que la dilucion que os han metido es por decirlo suavemente "doblá"

Incrementar esos ratios de un 20% en aeronautica es imposible a no ser que empiece a comprar empresas del sector ( y que le den beneficios cosa harta complicada estando como esta el sector...). Yo creo que la senda que deberia de marcar es esta, y en concreto el ir buscando empresas con tecnologias o campos aeronauticos que son nuevos para CAR quizas asi si pueda incrementar ese 20% 

Incrementar un 150% en infraestructura, la verdad no se lo que ha facturado en ese area, pero si son 1M€ pues no lo veo complicado llegar a 1,5M€

Y automovil pues copia y pega del anterior, si ha tenido un contrato de 1000€ pues conseguir uno de 1M no es complicado si se emte en el sector

Ahora mismo la realidad es esta Aeronautica y prestacion de servicios (MDU y Mapro) tiran Infraestructura y automocion son quimeras y todo promesas y deseos, como tu post. AL fin y al cabo los sueños sueños son.

Buenos dias

#31496

Re: Carbures Europe : La nueva Carbures 3ª edición

O sea, que para ti Carbures es una mierda, ¿no?.

Entonces, ¿qué haces por estos lares?. ¿Qué te motiva a ello?

Pues nada, para ti, tu verdad. Guardatela y que te dure mucho. Siempre, porque siempre va a ser lo que tu digas......

Si se dice que Carbures va acrecer de una manera importante, porcentualmente, tu dices que ¡¡va!! eso no es nada

Si Carbures obtiene financiación, o se capitaliza deuda, tu dices, que hay que pagar intereses o más acciones.

Para ti, ¿qué es una empresa?.

Pero bueno, si siempre estás en contra de los que tenemos opiniones favorables hacia el futuro de Carbures, ¿para qué intervienes, si siempre dices lo mismo, siempre llevando la contraria?.

Lo malo de todo esto, es que encima voy yo, y te contesto. Mis neuronas deben estar degenerandose...........

Hasta más ver.