Re: Re: Carbures Europe
Con ebitda positivo me daba un canto en
Los dientes
Con ebitda positivo me daba un canto en
Los dientes
Pues nada mete todo como he dicho mil veces a los talibanes. La tienes a 1,53 hipotecate hasta las cejas y ala tu mismo, sí lo ves tan claro
Por cierto no eras tu el famoso de la info privilegiadas que se hablaba por internet? Diste con todo vamos credibilidad total máxime sí te la dan ellos
Lo dicho ese post es como el microondas
Edito: y esa aseveración de dar una subvención de 200.000€ a dedo pues con los tiempos que corren malo para ti y para ellos (difama que algo queda y las subvenciones, algunas se devuelven, pasivo al canto)
Tarragó ya dijo que con los contratos existentes ninguna planta en aeronáutica perdía dinero, ninguna.
Saludos.
Carbures probará su segundo lineal este otoño
Los ensayos del primero, más sencillo, concluirán para octubre
http://www.diariodesoria.es/noticias/provincia/carbures-probara-segundo-lineal-otono_41032.html
Carbures probará su segundo lineal este otoño
Los ensayos del primero, más sencillo, concluirán para octubre 22/07/2015
Curioso la apreciación que hacen: la culpa es de Jenaro que no quiere soltar acciones para que entren otros accionista y así no hay financiación posible
Espero a todos los afectados por esta acción, se resuelva de una vez
Aquí le van a tirar el muerto sí no?
Lo curioso es que aún hay gente que lo ve viable como negocio yo flipo
Buenas,
en relación a la noticia de hoy, comentar que concuerda completamente (como hasta ahora está siendo lo habitual) con lo indicado en la presentación del PN.
Por ejemplo:
Respecto al primer lineal, ya se encuentra completamente instalado en las dependencia de El Burgo y se avanza en las pruebas para su puesta en marcha. La idea es que para octubre estén terminadas, lo que permitiría lanzar las primeras piezas.
Indicado en el Plan de Negocio:
Styling Parts Quotation Prototype Delivered Apr 2015 SOP Nov 2015 18 Mio
Es decir, Start Of Production en noviembre de 2015.
También en la presentación del PN, Tarragó indicaba que la decisión de la compañía había sido tener "la 1ª máquina y no la mejor", porque continuamente aparecían mejoras a nivel ingeniería, las cuales de querer implementarlas habrían retrasado la concesión de esa "1ª máquina".
De ahí la instalación de la 1ª máquina, para la elaboración de piezas sencillas. 1ª máquina ya mejorada por la versión 2.0 y seguramente en desarrollo la 3.0, es lo que tiene el I+D.
Saludos.