Carbures Europe

A lo largo de 2016 se sabrá si el proceso de reestructuración es suficiente o no. Precisamente de lo que se trata con esta suelta de lastre, ventas, inyecciones, etc, es invertir esa tabla.
Parece obvio que sólo con la rama aeronáutica no es suficiente para invertirlo, pero ya, dicha parte aeronáutica es rentable por sí misma.
El problema (cagadas pasadas aparte y que ahora tocan pagarlas) está en la automoción. Es un chorreo bestial de pasta, y que no genera ingresos destacables por el momento.
Si consiguen que la automoción sea rentable por sí misma, estaremos ante un tiro de empresa. Pero para eso hacen falta contratos, que disparen (y mucho), los ingresos.
Saludos

Nota 2.8 de Auditoria. Cosa MUY interesante. Se recomienda lectura pausada y digestión completa.

2.8. Empresa en Funcionamiento
Al 31 de diciembre de 2015 el pasivo corriente consolidado supera al activo corriente consolidado en 5.868 miles de euros y adicionalmente, el Grupo ha incurrido en pérdidas que han supuesto una reducción de los fondos propios consolidados, factores, ambos, que ponen en duda el seguimiento del principio contable de empresa en funcionamiento y, en consecuencia, la capacidad del Grupo para realizar sus activos y liquidar sus pasivos por los importes y según la clasificación con la que figuran en el balance de situación adjunto, que ha sido preparado asumiendo que tal actividad continuará.
Existen diversos factores que tienden a reducir o eliminar la duda sobre la capacidad del Grupo de continuar como empresa en funcionamiento.
- Tal y como se menciona en la Nota 3.8., el 11 de noviembre de 2015 la Sociedad Dominante formalizó un contrato de préstamo por importe de 30 millones de euros con la sociedad BTC DOS, S.àr.l. (“BTC”), del que al 31 de diciembre de 2015 se han desembolsado 18,5 millones de euros, habiéndose desembolsado los 11,5 millones restantes en marzo de 2016.
- Emisión de warrants por importe de 35 y 5 millones de euros, respectivamente, a favor de BTC y LAS Holdings, S.àr.l. (Notas 14.2.e. y 32) que los Administradores consideran probable que sean ejecutados durante el ejercicio.
- Nuevas pólizas de circulante firmadas por importe de 3 millones deeuros en enero de 2016.
- Finalmente, la Dirección del Grupo ha actualizado en la fecha de formulación de las cuentas anuales consolidadas el análisis de los flujos esperados de tesorería durante el ejercicio 2016, así como la previsión de la cifra de negocios y resultados esperados correspondiente a dicho periodo, en base a lo que se prevé cerrar el ejercicio 2016 con un saldo positivo de caja, sujeto a las hipótesis y asunciones realizadas que se detallan a continuación:
- Continuidad en el incremento de los pedidos relacionados con los programas de fabricación de piezas para Airbus en línea con el calendario de entregas de aeronaves previsto por este último

Negociación del calendario de pago de determinados préstamos con Administraciones Públicas.
- Negociación de vencimientos de deudas con entidades financieras para ampliar el vencimiento de determinadas deudas vencidas a la fecha.
- Enajenación de determinados activos no estratégicos que no están siendo considerados en el presupesto del Grupo.
- La posibilidad de reducir los gastos, sin disminuir la capacidad operativa del Grupo, según se desprende del presupuesto para el ejercicio 2016
- La renegociación de determinados vencimientos de proveedores.
El cumplimiento del citado presupuesto requiere necesidades adicionales de fondos para el ejercicio 2017 por un importe aproximado de 30 millones de euros.
Considerando lo anteriormente indicado, las cuentas anuales consolidadas han sido preparadas siguiendo el principio de empresa en funcionamiento, el cual contempla que el Grupo realizará sus activos y atenderá a sus compromisos en el curso normal de sus operaciones.

vaya!!!!...

me he quedao sin un vientre de alquiler y sin mi Txumitacarburito :-(. :-( :-(.

lo que mas me jode que ahora me voy a tener que currar el ligarme a una chica de forma tracidional......uffffff qué pereza me da!!!! :-( :-(

Un par de fotos que recuerdan historia.

Lo tuyo es CARA
No te jactabas en enero de 2015 que este era el año de car?
Lo mínimo que deberías hacer es dejar de animar con falsos Maná y promesas de grandeza
Ahora nos quieres vender que la aeronáutica es la que está generando beneficios y luego a reglon seguido vendes que sí la automócion tal y Pascual.... Anda tío déjalo y no te quedes más en evidencia
Ah y ya sabes acumula que están por debajo del Leuro. Que a que ahora no puedes justificarte!!! Siempre diciendo que ganabas en car viniendo desde los 10€... Al final te delataste

Compraaaaaa José

Cosas que yo, al menos, consideró MUY interesante:

Durante el ejercicio 2015 se ha adquirido a una empresa vinculada el 50% de la patente de invención con número de expediente P-201230230 “Procedimiento de fabricación automática y rápida de estructuras de composite mediante multi-inyección y moldeo por compresión”, concedida por la Oficina Española de Patentes y Marcas el 13 de enero de 2015, por importe de 6.980.850 euros. El precio pagado por la citada patente está sujeto a su calificación como patente internacional y europea, que se encuentra en trámite de obtención. Esta patente ha sido pignorada como garantía de la financiación recibida de BTC DOS S.àr.l. (véase Nota 27).

Pues eso es lo que os digo. Acumulación mañana a lo bestia. Al igual que era apuesta segura a 1,67, a 1,50, a 1,37, a 1,20, a 1, a 0,8 ¿recuerdas algún privado?. Pues eso.
Cuando no puedes con ellos,.... únete a ellos. La vida será mas fácil y la vergüenza aquí no existe.
Nunca es tarde para reconocer las cagadas, pero para alguno puede que si.
Me parece significativo negativo que como damnificado sigas peloteando/posteando lo que predica RC. Pero bueno, ya somos mayorcitos asi que .. hasta otra.
Esperamos esas cosas MUY interesantes de tu lectura. Por mi parte ya puse una.
PD La recomendación es poner orden a mercado desde ya. ¿Compra o venta?. Tu mismo.

Lo mas sorprendente es la caja a 31 de diciembre de 11 y pico millones y los desembolsados el pasado mes de otros 11,5 millones. No os engañeis, las empresas mueren por falta de tesoreria, y en este caso CAR tiene para rato (2016-2017) asiq te toca esperar txuma para ver si te puedes permitir el hijo de alquiler o no!!