Carbures Europe

http://www.quedeletras.com/videomusica-6789-videoclip-la-polla-record-el-guru/

En tu respuesta observo :
donde decías “ beneficio entre 3,5 a 5 millones”ahora clarificas que es EBITDA.

Te pedia números reales de tu base de cálculo para clarificar debidamente lo que llamas relación deuda, ya que los números no son compatibles con ambigüedades. No veo que los pongas. Podria deducir que ahora añades a Deuda la palabra neta. Y podría deducir que preveas una Deuda a Corto de 47 millones y un Patrimonio de 67 millones. De ahí saldría un 0,70.
En principio el cálculo del Ratio de endeudamiento para evitar discusiones /confusiones es como te expongo a renglón seguido donde no hay ambages.
Deuda Total equivale a Pasivo de corto mas Pasivo de largo.

"Entendiendo por capitales propios el denominado Patrimonio neto y como deuda total la suma del denominado Pasivo corriente y no corriente.
Hay que tener en cuenta que este ratío nos indica lo apalancada, mediante financiación ajena, que esta la empresa entre la financiación a largo y a corto plazo. En este sentido lo ideal es que el grueso de la financiación se encuentre a largo plazo, pudiéndose dar el caso de que el pasivo no corriente iguale en cuantía al patrimonio neto con lo que el ratio de endeudamiento de la empresa se situaría en 1.Por otra parte lo ideal es que el pasivo corriente se encuentre por debajo del 50 % del patrimonio neto, con lo que el ratio de endeudamiento a corto plazo se situé como máximo por debajo del 0,5".

Por otro lado, la deuda en cuestas semestrales –No auditadas- de junio de 2015 era de:
Pasivo a corto 68,9 millones y Pasivo a Largo 88,9 millones. 6 meses antes, es decir a fin de 2014, las cifras eran a corto 72,1 millones y a largo 93,6 millones.
Total pasivo 2014…. 165,7 (ya incluia 16 mills. créditos -Anangu,+ RC- capitalizados en verano)
Pasivo junio 2015…. 157,8
Se observa el trasvase de deuda a corto por deuda a Largo con los créditos de los fondos
A partir de junio se reconvirtieron deudas de largo por capital sin derecho preferente. Dilucion.
Y a continuación, que nos hayan dicho, hubo mas crédito también a largo de EMI (3+4) BTC (20+10). Según mis cálculos y los datos conocidos, 2015 debería cerrar con un incremento de pasivo de +/- 8 millones.
El cambio de deuda de corto por deuda de largo, no soluciona el problema de ratios. Si disimula el de corto, resalta el de largo. Y empeora costes financieros al ser ahora del 6% frente a una media en 2014 del 4,xx%. Por tanto, en el análisis es imprescindible tener en cuenta la evolución histórica de las cifras homogéneas en varios periodos de tiempo.
Por lo que se refiere a Patrimonio, recordar el dato de junio-15 era de 7,17 millones. En cierre de 2014 era de 20,0 mills. Para finales de 2015 lo situas en 67 millones con un incremento, por tanto, de 60 millones. Solo veo, con lo conocido, incremento de 30 por la capitalización de deuda. Los otros 30 que faltan hasta los 60 que calculas como totales tu dirás de donde salen.
Como son previsiones, si lo consideras oportuno puedes variar las tuyas, o dejarlas tal como las has expuesto, con o sin explicaciones.

Pero que gran adulador eres majete

Ósea que se reservan una unidad para la fábrica de burgo de osma. Y digo yo
1- este año para China tenían que entregar 3 unidades (aún ni una)
2- se ha aprobado la ampliación de la fábrica hace muy poco y ya va a estar preparada para recibir la máquina? (Encima con cargo al erario del pueblo, vaya morro)
3- un gran contrato? CUAL CONTRATO? NO HAY CONTRATO. Cuando te diste de alta en rankia en tu primer post en JUNIO-2015 ya venías vendiendo humo, 5 post después repetiste el mismo discurso hoy casi un año después sigues en las mismas....

BUSTED!!!!

"ingresos sobre explotación -+ 53%"
Me lo puedes explicar???

What do PU/carbon spars and the Valencia lighthouse have in common?
Saertex reinforcements, infusion, speed of fabrication and long life.
I recently ran across two very different videos focused on composites that showcased new directions in manufacturing. The first is from Covestro (Leverkusen, Germany), formerly Bayer MaterialScience, and centers around a project it conducted with reinforcements supplier Saertex (Saerbeck, Germany), machine supplier Huebers (Bocholt, Germany) and the German Aerospace Center (DLR) in Stade, to demonstrate the infusion of a 45m long spar cap for a wind blade using polyurethane resin.

The idea behind the project is to look at the faster resin flow and improved fatigue life benefits of polyurethane vs. the normal epoxy, vinylester and polyester resins used to infuse wind blades. Both process speed and fatigue are seen as important improvements as blades get longer and their manufacturing and technical performance requirements change. Covestro also cites potential cost benefits.
According to an article published by A.P. Vassilopoulos, from the École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EFPL, Lausanne, Switzerland), wind blades must withstand significant fatigue loads, estimated to total 109 cycles during a 25-year service life. In comparison, a short-span vehicular bridge can see 107 to 108 fatigue cycles over a 50-70 year span. As blades have increased in length from 45m to 65m and now 84m, with a view to exceeding 100m, fatigue becomes an increasingly critical performance consideration, and carbon in the spar becomes almost unavoidable. This, of course, has repercussions on blade materials and processing.
All-composite Lighthouse
The second video is of Acciona’s carbon and glass fiber/epoxy infused composite lighthouse built for the Port of Valencia.

Acciona, a longtime participant in the wind energy market, including as a turbine designer and builder, is also a world leader in infrastructure design and construction. It has recently pursued a variety of infrastructure projects using composites, including the Duque de Alba caissons for the Port of Rosario in the Canary Islands (see blog on that project’s fabrication partner Carbures), composite bridges and the new, all-composite lighthouse for the Port of Valencia, Spain. Why use composites? Because they enabled:
• Construction in about half the time of a steel equivalent;
• 20% reduction in carbon footprint vs. steel;
• A practically zero-maintenance structure;
• Energy self-sufficient structure due to integration of solar panels and small wind turbine.

http://www.compositesworld.com/blog/post/what-do-pucarbon-spars-and-the-valencia-lighthouse-have-in-common

Industry News
Nexeo Solutions acquired by billionaire investor
Composites materials distributor Nexeo Solutions is being acquired by WL Ross Holding Corp.

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Author: Jeff Sloan , Editor-in-Chief
Posted on: 3/22/2016
Source: CompositesWorld
Nexeo Solutions (The Woodlands, TX, US), a worldwide leader in chemical and plastics distribution, today announced that is has entered into a merger agreement with WL Ross Holding Corp., a special purpose acquisition company sponsored by WL Ross Sponsor LLC.

As part of the transaction, valued at $1,575 million, Nexeo Solutions will become a wholly-owned subsidiary of WL Ross Holding Corp. Immediately following the Merger, WL Ross Holding Corp. intends to change its name to Nexeo Solutions Inc. and will apply to continue to trade on The NASDAQ Capital Market under the ticker symbols NXEO, NXEOU, and NXEOW. Global alternative asset firm TPG, the current majority owner of Nexeo, expects to retain an approximately 35% stake in the new company.

Nexeo Solutions highlihgts:

Largest global chemical and plastics distributor, with a centralized business model.
1 position in U.S. plastics distribution.
23,000+ products used in a broad cross-section of industries, including chemicals manufacturing, energy, paints and coatings, automotive, healthcare and personal care.
27,000+ customers and 1,300+ suppliers worldwide.
$3.9 billion FY 2015 revenues.
Approximately 170 locations, and a private fleet of over 1,000 units.
“This transaction allows us to align our ownership structure in a way that accelerates our progress towards defining distribution,” atA David Bradley, president and CEO of Nexeo Solutions. “With a strong, centralized operating platform and access to multiple sources of capital, I believe we will be positioned to grow organically and through acquisition.”

“We are pleased to partner with TPG to introduce Nexeo Solutions as a publicly listed company,” says Wilbur L. Ross, Jr., chairman of WLRH. “Over the last two years, we have evaluated a number of potential acquisitions for WLRH and we believe this opportunity offers a superior option for our shareholders. Nexeo Solutions presents a unique opportunity to invest in an industry-leading company supported by strong business fundamentals and long-term structural growth trends. Additionally, we believe the Company is an ideal platform to further roll up the fragmented chemicals and plastics distribution space, creating significant value for shareholders. We look forward to our partnership with the Nexeo Solutions management team as we work with them to further capitalize on these attractive growth prospects.”

“It has been our privilege to work with Nexeo management since our acquisition of the business from Ashland in 2011 to build a world-class distribution platform poised for further growth,” says Christopher Yip of TPG. “We look forward to remaining a significant owner of the says and a value-added partner to the company as it enters this new phase of growth.”

“Today is an exciting day for Nexeo as we start our transition to a public company and enter our next phase of growth,” says former Nexeo Chairman Dan Smith, who will remain on the Nexeo board. “Working together with TPG, the Nexeo executive team has made significant progress in further strengthening the company. We look forward to working with our new partners at WL Ross and to continuing to work with TPG to grow this great business.”

The Nexeo Solutions management team, headed by David Bradley, is expected to continue to lead Nexeo Solutions Inc., following the consummation of the Merger. Wilbur L. Ross, Jr. will serve as Chairman of the Board.

http://www.compositesworld.com/news/nexeo-solutions-acquired-by-billionaire-investor#.VvDuz2T7osw.hootsuite

...un copia y pega de la traducción ???...sólo entiendo la idea general, y quisiera leerlo detenidamente. Estoy en una tablet y es un engorro, lo del copiar pegar.

¿Qué PU largueros / carbono y el faro de Valencia tienen en común?
SAERTEX refuerzos, infusión, velocidad de fabricación y larga vida.
Hace poco me encontré con dos videos muy diferentes centrados en materiales compuestos que mostró nuevas direcciones en la fabricación. La primera es de Covestro (Leverkusen, Alemania), ex Bayer MaterialScience, y se centra en un proyecto se llevó a cabo con refuerzos proveedor Saertex (Saerbeck, Alemania), proveedor de máquinas Huebers (Bocholt, Alemania) y el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) en Stade , para demostrar la infusión de una cápsula larga spar 45m para una pala de viento usando la resina de poliuretano.
La idea detrás del proyecto es buscar en el flujo de resina más rápido y mejores beneficios a la fatiga de poliuretano frente a las resinas epoxi, viniléster y poliéster normales utilizados para infundir palas eólicas. Tanto la velocidad de proceso y la fatiga son vistos como importantes mejoras como las cuchillas se hacen más largos y cambian sus requisitos de fabricación y rendimiento técnico. Covestro cita también los beneficios potenciales de costes.
De acuerdo con un artículo publicado por A. P. Vassilopoulos, de la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EFPL, Lausanne, Suiza), palas eólicas deben soportar cargas de fatiga importantes, que se estima en un total de 109 ciclos durante una vida útil de 25 años. En comparación, un puente vehicular corto lapso puede ver 107 a 108 ciclos de fatiga en un lapso de 50-70 años. Como cuchillas han aumentado en longitud de 45m a 65m y 84m ahora, con miras a superar 100m, fatiga convierte en una consideración cada vez más importante el rendimiento, y el carbono en el larguero se hace casi inevitable. Esto, por supuesto, tiene repercusiones sobre los materiales y el procesamiento de la hoja.
Faro All-composite
El segundo video es de fibra de carbono y vidrio faro compuesto de Acciona / epoxi infundido construido para el Puerto de Valencia.
Acciona, un participante desde hace mucho tiempo en el mercado de la energía eólica, incluyendo como diseñador y constructor de la turbina, es también un líder mundial en el diseño y construcción de infraestructura. Se ha llevado a cabo recientemente una variedad de proyectos de infraestructura utilizando materiales compuestos, incluyendo los cajones Duque de Alba para el Puerto de Rosario en las Islas Canarias (véase el blog en socio de fabricación de ese proyecto Carbures), puentes mixtos y el nuevo, faro de todos los compuestos para la aplicación puerto de Valencia, España. ¿Por qué compuestos usar? Debido a que habilitan:
• Construcción en aproximadamente la mitad del tiempo de un equivalente de acero;
• 20% de reducción en la huella de carbono vs. acero;
• Una estructura prácticamente no requiere mantenimiento;
• Energía estructura autosuficiente debido a la integración de paneles solares y turbinas de viento pequeña.
http://www.compositesworld.com/blog/post/what-do-pucarbon-spars-and-the-valencia-lighthouse-have-in-common