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Carbures Europe

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Carbures Europe
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#28209

Re: Carbures Europe

Aun quedan 1,95 millones de prestadas en Carbures supongo que los cortos no tiene pasta para recomprar igual como algunos que no tenemos pasta para seguir acumulando.
Sobre la noticia positiva de BT me quedo con esto:
"Black Toro Capital invitaba a los inversores a tomar posiciones dentro de su fondo, con vistas a poder sacar provecho de las oportunidades que según su criterio ofrece España, donde el grupo se ha especializado en aportar soluciones de capital y de liquidez a empresas de tamaño mediano, «con modelos de negocio viables y probados» pero con necesidades de financiación"
Los inversores saben lo que esta haciendo BT donde esta invirtiendo y le brindan su confianza, obviamente esto no tiene una consecuencia directa para Carbures salvo que BT sabe donde pone la pasta(aunque algunos los querrán llamar tontos o oportunistas pero nunca inversores)
Bueno en la junta podrán hacer todas las preguntas que quieran quizás vayan soltando algunas prendas en los próximos días
EDITO: No se si BT le haya dado los 35 millones de golpe pero como alguno dice por ahí que el 7% solo representan 8 millones de euros pues entonces con los 35 millones llegaría casi al 30%?... y aparte se viene Mr Ross con su participación a los precios que ya sabemos, veremos AK esta claro
saludos compañeros.

#28210

Re: Carbures Europe

Esos 1,9 M son un çuriosidad y sin saber pkazos y precios marcados lo que dices es una tontería, porque además esos 19 son los mismos que cuando estaban a 1,3, no quiere decir nada, pero es significativo..

#28211

Re: Carbures Europe

Los primeros rumores del interés de Wibur Ross en carbures fue publicado a comienzos del verano 2015.
Después de seis meses ha llegado la confirmación.

Este otro rumor también se publicó por aquellas fechas:

http://www.latribunadeautomocion.es/index.php?option=com_content&view=article&id=5816:carbures-negocia-un-contrato-con-una-marca-de-eeuu-por-100-millones&catid=29:espana

...no podría ser que dicho contrato esté a punto también de confirmarse y por eso el interés de Ross ???...casualidad que también sea una empresa de EEUU ???

...

#28212

Re: Carbures Europe

Como bien dices rumores y deseos
Luego a la hora de la verdad te das cuenta que BTC sólo tiene un 7% que son los 8M que puso en enero de 2015 del resto de los 35M nada de nada y recuerda que WR sólo tiene OPCIONES de compra de warrants A....
Yo brindo porque salga y consiga algo en automócion xq sí no...

#28213

Re: Carbures Europe

Es cierto Txuma buen apunte, si quieren que la junta salga calientita pues pueden mojarse con ese tema, para mi esta claro que la empresa de EEUU tiene que ser la de W.Ross si esa que mueve 6 mil millones
ojala se anuncie tic tac

#28214

Re: Carbures Europe

Pues efectivamente se confirma que a RC le ha salido cara la bromita del préstamo Cofidis al turco.
Respecto a BTC, salvo error por mi parte, puede que efectivamente haya puesto la pasta, pero mediante préstamo convertible (como estaba anunciado), lo cual no tendría porque estar reflejado en ese listado. Los warrants son precisamente las opciones que tiene para ir capitalizando ese préstamo. No he visto en el articulo del fondo cuanto dinero han puesto los socios de la gestora. Alguien lo sabe? mientras me lo confirmáis los fans de BTC, como bien han dicho anteriormente, estos viven del modelo de negocio "comisionista", por el que cobrarán como mínimo un 2% anual que va "pa la saca". Luego el carried del 20% dios dirá...pero si palman, los que verdaderamente salen perdiendo será los inversores del fondo.

Por cierto, quizá os interese saber esto http://www.kraussmaffei.com/en/press-releases/d/ChemChina-to-acquire-KraussMaffei-Group.html
Esta es la empresa alemana que tiene realmente la tecnología RMCP de los lineales (de hecho es la que se los suministra a Carbures). Ya sabemos todos que es un cuento chino, pero resulta curioso ver que se han ido a pagar 900Mio por esto, cuando podían haber pagado cuatro duros por Carbures. Estos chinos...de verdad, que pocas luces.

#28215

Re: Carbures Europe

Pregunte al viento
Los participes relevantes de la empresa a precios de 1,50€ ven que, en un momento dado y sin entrar en las motivaciones, sufre un “ataque bajista” y lleva la cotización desde 1 € a 0,39€ con un volumen cercano al 20% de sus de títulos con una caída del 60%.
Vistas las participaciones significativas de antes y después del “ataque” sus titulares no han movido institucionalmente un dedo para detener/apoyar la cotización, a pesar de las rebajas habidas.
Y harto de tantas dudas del SI PUEDE, quiero preguntarte viento,
1-¿han aceptado los grandes que el precio de 0,39 no era mas que el que corresponde a la empresa y han dejado hacer?. Y si es así, a santo de que presentan demanda, descabellada/ hilarante, de pedir indemnización del doble, triple o quíntuple, de lo que capitaliza la empresa?.
2-¿han aprovechado para incrementar a nombre de terceros (propios o cercanos) que no tienen obligación de comunicar?. Porque alguien mas que EMI ha vendido para llegar al volumen intercambiado en esos pocos días y también, alguien las ha comprado.¿..?. ¿info privilegiada no comunicada al mercado hasta superada la "tormenta"?
3-¿”pactan” reconversiones de financiación a capital a 1,50€ y desprecian comprar a 0,40/0,50/0,70 …€?.
4-El Sr. Vallejo, a 31-12 era miembro de CAR. ¿Dónde está su participación como accionista?.
5-¿Por qué UNIVEN ha cedido 1,3 mills. de accs. a 0,68€ y para que los adquiere la empresa como auto cartera cuando diariamente está necesitada de liquidez para sostener el negocio?
6-¿Por qué al día siguiente de esa operación de UNIVEN, en apertura se ha producido un volumen superior de 500.000 accs. justas, a lo que indicaban las posiciones de compra-venta?
7-¿Eran esas accs. del Sr. Vallejo y se cedieron también para auto cartera?.
8-¿Son para reponerle a RC su participación?
9-¿Son esos papelitos para “primar” al creciente números de Consejeros, a costa, también, de los accionistas y disimulando asi costes/engordes de la Dirección y Altos Cargos?.
10-Una vez papeleo de la export/import solucionado (dicen) hace meses, ¿sigue sin haber barcos donde quepa la RMCP de los Chinos?.
Y el viento me ha susurrado que nada es verdad ni mentira que solo es del color del cristal con que se mira. Y continua:
Solucionado mas/menos el problema urgente (que no permanente) de la financiación, de facto aleja la posibilidad en el corto de nueva crisis que, (por ende se supone) los 31 mills. capitalizados añadido a lo conocido de otra financiación de 4 mills. de ANANGU; 3 mills. de EMI (ahora RC) y 20+10 de BTC hayan servido para cumplir con cancelación de Pasivos corrientes que vencían en 2015, trasladando su vencimiento a 2017 con derecho de capitalización, que solo conseguirán trasvasar deuda a corto por deuda a largo, pero no minorar el total del pasivo, (aumentara respecto a 2014) ya que es obvio que las cuentas de la empresa no lo hacen posible.
El reto está, por ahora, centrado en contratos y rentabilidad. Sospecha, que demuestra inseguridad/prevencion (cuando no falsedad prevaricadora ) que en la presentación a institucionales sobre futuro, se señalen las cifras y gráficos, con y sin chinos. Si fuese real, ¿por qué ese detalle si serian ventas y márgenes a obtener si o si?.
El nuevo CEO pide que proveedores y financiadores sigan confiando. El “sigan” sobraba. Y el que lo hagan depende solo de Vd. que la empresa ofrezca y se gane esa confianza. Hasta ahora, no es asi.
Y me cuenta el viento que en mes y medio se deberán presentar resultados. Es de esperar que las perdidas sean similares/superiores a 2014. Claro que es sabido, el papel aguanta por lo que le pongan y ya veremos lo que allí nos cuenta el nuevo auditor. De ser asi, se producirán nuevas caídas de la cotización que, para mitigarlas, deberían previamente comunicar en HR algo sobre los chinos y algo sobre nuevos contratos.
Augura el viento que a medida que se consuma tiempo sin noticias, la cotización debería tender a 0,65 0,57 0,53 ……Incrementos serián golondrina que no hace verano. Que los escapes al alza, al calor de noticias sobre negocio, pueden resultar bruscos y significativos para volver a palidecer de nuevo hasta el siguiente comunicado, de forma que será lenta la consolidación de la recuperación hasta que el mercado constate/crea que hay un mañana nuevo y mejor.
Y termina el viento con otro susurro advirtiendo que los nuevos financiadores, en su calidad de especuladores a medio, ( que no de financiadores con vocación de permanencia) se dan un plazo de 3 años sin correr riesgos relevantes, vía opciones. Tal es el caso de BTC con 10 mills. capitalizados y 20+10 vía crédito (capitalizable) garantizado con bienes liberados de hipotecas canceladas o rebajadas de Bancos, y/u otros como bien pudieran ser pignoraciones de determinadas ventas a clientes consolidados. Y no menos el de BTC y Wilbur, solo vía warrants, que en el caso de BTC no están solapados con el crédito, ya que son operaciones independientes/complementarias. Ello les convierte a ambos (BTC/Wilbur) en posibilistas sin asunción de riesgo y por tanto, sin confianza.
Es cierto, termina el viento, que los compromisos de cancelación/reducción de deuda en este año 2016 serán menos significativos que en 2015, pero para su cumplimiento necesitaran mas financiación y mejor aun, mas negocio. Y mas negocio necesita también mas dinero. Y ese mas dinero podrá venir de: 1) ejecución de warrants pero no al precio pactado que nos enseñaron de 1,5/1,70. Eso llegara cuando CAR agote la caja y no encuentre salida alternativa. 2) de AK sin derecho a mayoritarios para paliar en parte los agravios a minoristas. 3) Que la banca pudiese reconsiderar su cerrojo, y para eso necesita creer y sobretodo ver previamente los crecimientos. 4)… 5)…
Tengase en cuenta que si BTC capitaliza crédito, (20+10)no aportaria fondos, mejoraria la foto del balance y conllevaria mas dilución. Si estos y Wilbur ejercitan warrants, habrá entrada de liquidez y confianza, a costa de dilución.
Esto, son cosas del viento y ya veremos.

#28216

Re: Carbures Europe

Conclusión y resumen a tu extensa exposición:
--Como tu ya conoces el futuro de Carbures, estamos a lo que tu digas.
--Sospecho que compraste Carbures alrededor de 0,50 € y que posteriormente vendiste con buenas plusvalías.
Y ahora necesitas que baje, porque quieres entrar en Carbures y las quieres comprar más baratas.
Nada más que decir. Con tus explicaciones ya estamos informados.