FERROVIAL, ¿infravalorada?

FERROVIAL rompe hace semanas el canal alcista de medio plazo cuyo objetivo de caída (igual a la amplitud del canal) ha cumplido hoy dejando además una vela muy alcista en la sesión volviendo a entrar en el segundo canal (paralelo al primero). A pesar de que no creo mucho en tomar decisiones por una vela diaria, en este caso parece haberse producido en un nivel relevante. De cualquier manera no sería descartable que el valor vaya a buscar el retroceso 38,2% de fibonacci en la zona 10,6X-10,7X eur/acc. La disyuntiva está ahora entre el freno de hoy y ese retroceso tras la pérdida de la directriz. El rango entre ambos precios es de un 10% de caída adicional. Bestinver empezó a vender mucho a niveles de 12-13 eur/acc. Seguramente volvería a comprar si cae a 10 medios. De un tiempo a esta parte ha sido prácticamente la mayor posición en bolsa española. Junto a OHL es la constructora con mejor pinta y es que no hay más que ver el gráfico de largo plazo.

Me estoy planteando si reforzar FER u otra, pero no me acaba de quedar claro qué BPA podría llegar a generar en el ejercicio en curso. ¿Tienes alguna estimación al respecto? Gracias.

Entré a 10,60 ayer. De momento +6.5%

En la zona de 12.7 podemos encontrar primera resistencia, parte baja del canal alcista. La siguiente en 13, zona de máximos anuales desde 2008

saludos

por cierto, con fibonacci estuviste acertado (11.55)

Salida en 12.35

Suerte

Ferrovial puso ayer de manifiesto
su buena racha con la adjudicación
en Inglaterra de un nuevo contrato
de carreteras, el tercero que gana
en apenas cinco días.Un encargo
de 230 millones para mantener
y conservar cerca de 950 kilómetros
de autovías en la región deAnglia
Oriental que eleva amásde 950
millones el valor de las adjudicaciones
obtenidas durante esta última
semana.
El martes, tal y comoavanzó este
diario, el consorcio que la española
forma junto a la libanesaBatco
ganó en Omán la construcción
de un tramo de autopista por 250
millones y un día después, el miércoles,
el grupo anunció otra adjudicación
de 480 millones para finalizar
y explotar la autovíaM8en
Escocia.
En cuanto al contrato adjudicado
ayer, Ferrovial ha resultado ganadora
a través de su filial inglesa
de serviciosAmey, la cual se ha impuesto
en el proceso de licitación
a Balfour Beatty, Skanska y Carillion.
El fallo, no obstante, ha sido
retrasado varios meses debido a las
irregularidades detectadas en el
proceso por la modificación de algunas
de sus condiciones. Superados
estos contratiempos, la compañía
de Ferrovial se encargará de
la conservación de muchas de las
rutas que discurren entre las localidades
deNorfolk, Suffolk, Essex
y Cambridgeshire.
fuente el econmista

Ha subido mucho,no se si esta infravalorada pero lleva un gran carrerón.S2

La trayectoria de Ferrovial promete ser atrayente por conseguir a través de su filial de construcción "Ferrovial Agroman" en consorcio con 'Bot Construcción', ha sido seleccionado por el Desarrollo del Norte y Minas y el Ministerio de Trabajo para llevar acabo la construcción del primer puente atirantado de esta provincia canadiense.
http://www.expansion.com/agencia/efe/2013/08/18673253.html
Saludos

Como veis el panorama? Parece que no hay manera de subir de 13,30.
No se cómo va a ir el ibex en los próximos días, probablemente pabajo, pero parece que ferrovial va pabajo independientemente de lo que haga el ibex.