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Farmas USA

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Farmas USA
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Farmas USA
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#46289

Re: Farmas USA

vaya banda de trileros!!!

#46290

Re: Farmas USA

asi que nos la diluyen a 4 pavos...menudos HdP.
Las mias de 4.50, y tuve orden de venta en 5.La quité y la cagué.Ahora tendria 2500 pavos más y podria recomprar muchas más.
Pues igual le meto los profits de ayer en los indices, toda p'adentro , hasta los pelos, como se ponga en 3.80, y triplico exposición.

#46292

Re: Farmas USA

NVAX
Pero si es que nos calentamos nosotros mismos llevando una estadística milimétrica de la casuistica MERS cuando los Clínical Trial están tan lejos del mercado como que están en fase II y ni la OMS ha declarado pandemia ni hay alarma internacional ni nada pero sueltan New calienta valores de han cerrado los aeropuertos USA el CEO hace gala de sus gestiones personales con el gobierno saudí pero que además ha dicho que negocia con 5 pharmas suecosincluidos y como puro y duro retail nos ponemos a comprar a saco antes de que se no escape y je je je se reirán todos ellos TOMA YA TRAGA DILUCION Y BIEN BARATA y si tienes Cash promedia si confías en sus AF y si que no hazte budista práctica yoga y MUCHA PACIENCIA que es la mejor arma del que entra en pérdidas

#46293

Re: Farmas USA

Muy buenos días adictos a las farmas del Nnasdaq para todos nosotros traigo otra interesante pero arriesgara inversión .

AMZZ empresa de patentes sobre la fabricación del Hidrógeno. que es ya hoy el carburante del presente y futuro AMZZ Amazonica esta muy infravalorada y todo apunta que despues de las noticias de TOYOTA AUTO, HONDA y HYUNDAI con su nuevo coche eléctrico con batería de combustible mediante Hidrogeno. que desde el martes esta a la venta en USA y TOYOTA Esperando el 2015 para sacar al mercado otro Auto eléctrico de Batería de combustible,
Parece ser el momento de invertir un cantidad con vista al crecimiento de demanda que ira creciendo dentro del sector.

Os pongo un poco de información y sacar vuestra propia conclusión.

Lechu dentro con un paquete de 450,000 Acciones y un montante de 3900€

En 2003, la Casa Blanca prometió una 1.2B registro hacia la investigación y desarrollo de combustibles de hidrógeno. En ese momento muchos en Wall Street se quedaron rascándose la cabeza, pero unos pocos inversores y comerciantes con visión vio lo que venía.

Desde entonces, la industria de combustible de hidrógeno se ha disparado y ahora vale más de 100B anualmente. Es la razón por la que Toyota está preparando para el lanzamiento de su primer coche con motor de combustible de hidrógeno siempre; la misma razón Ford se apresura a conseguir su propia oferta en el mercado y la razón Wall Street está ahora luchando por una oportunidad en el espacio para aprovechar.

Hay pocas empresas por ahí que son asequibles - al menos eso es lo que nuestra diligencia debida ha revelado. Amzz es una de las pocas oportunidades de primer nivel que están actualmente al alcance de los pequeños comerciantes capitalización.

El mariscal de campo de la lista OTC empresa ha presentado tres patentes hasta el momento en cuanto a su tecnología para desarrollar y producir 99.999% de hidrógeno puro. Este es el principal bloque de construcción para los combustibles de hidrógeno y como se pueden imaginar los activos intelectuales de la empresa tienen que ser custodiado ferozmente.

Lo que no es vigilado con tal fuerza es su potencial de ganancia que en estos momentos, está muy abierto. El juego viene de una serie de retrocesos saludables, tiene un muy buen perfil de noticias y está casi listo para estallar.

El máximo de 12 meses de 1,50 dólares es un catalizador masivo y un vistazo a la carta de negociación muestra cuán actualmente Amzz infravalorado es.

Comience su debida diligencia antes posible en éste porque una ruptura podría traducirse en una masiva corrida de estos niveles.

Acerca Amzz

Amzz (Amazonica Corp.) se dedica al desarrollo y despliegue de tecnologías energéticas sostenibles limpias.

Amzz está desarrollando un gran avance, la tecnología de bajo costo para hacer 99.999% de hidrógeno puro.

La patente de Amzz pendiente nuevo proceso para la producción de hidrógeno puro podría ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Método respetuoso del medio ambiente de la compañía de producir más de 99.999% de hidrógeno puro requiere bajas demandas de energía y no requiere de costosos aditivos químicamente.

Amzz fue fundada en 2010 y tiene su sede en Las Vegas, Nevada.

Top Investor Highlights
Amzz del recientemente consiguió los mercados que hablan con la noticia de la presentación de la tercera patente de la compañía. El último registro se refiera a una patente mezcla de combustión para su tecnología de producción de hidrógeno ultra puro.
Amzz de también ha actualizado su patente para la fabricación de hidrógeno ultra puro. La compañía dijo en un comunicado de abril que el Dr. Gennadiy Petrovich Glazunov, director del proyecto y presidente del comité científico asesor de la compañía presentaron algunas mejoras importantes a la solicitud de patente de Estados Unidos, # 61896272 (Ultra-Pure dispositivo generador de hidrógeno)
Amzz se cotiza en un gráfico técnico muy alcista. RSI es sólo 28, lo que indica un potencial muy fuerte rebote subyacente.
Amzz está muy rebajado a sus 50 días MA 0.08 que hace su máximo de 52 semanas de $ 1.50 al run-objetivo muy atractivo.
Coches Fuel-Cell Reciba Hidrógeno Estación Boost De EE.UU.

El Departamento de Energía de EE.UU. está tratando de acelerar el diseño y la construcción de estaciones de abastecimiento de combustible para los coches que funcionan con hidrógeno.

En el marco del proyecto H2FIRST anunciado hoy, la agencia colaborará con los Laboratorios Nacionales Sandia, y el Laboratorio Nacional de Energía Renovable en diseños y materiales para las estaciones de abastecimiento de hidrógeno. Los investigadores también compartir los datos con las agencias estatales, los fabricantes de automóviles y proveedores de hidrógeno para reducir el costo y el tiempo necesario para desarrollar la infraestructura.

El programa, oficialmente de repostaje de hidrógeno Investigación Infraestructura y la estación de Tecnología, es parte de un esfuerzo incipiente para promover un mayor uso de vehículos que funcionan con células de combustible de hidrógeno. La tecnología ofrece la promesa de un reemplazo de los combustibles fósiles, aunque es año de ser visto como la corriente principal. Un obstáculo es la falta de estaciones de servicio.

"El éxito de los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno-depende en gran medida de más estaciones que estén disponibles", Daniel Dedrick, director del programa de hidrógeno en Sandia, dijo en el comunicado. "Definitivamente estamos en el camino de hacer que eso suceda más rápidamente."

Hyundai Motor Co. ya ofrece vehículos de pila de combustible en los EE.UU. y Toyota Motor Corp. espera hacer lo mismo el próximo año. Se reúnen los mandatos de los estados, incluyendo California exige a las empresas de automóviles para vender un número creciente de vehículos de emisiones cero. Los coches con pilas de combustible producen electricidad a partir de hidrógeno a través de una reacción química que no emite gases de efecto invernadero.

Los gobernadores de ocho estados, incluyendo California, Nueva York y Massachusetts cometido en octubre para poner 3,3 millones de coches de pila de combustible en la carretera en 2025. California también está proporcionando 20 millones al año para ayudar a financiar 100 estaciones de hidrógeno de servicio del Estado para el año 2024.

Coches de pila de combustible son cada vez más asequible - esto significa que el potencial de crecimiento enorme para Amzz

Desde 2009, los gastos relacionados con los vehículos de pila de combustible han caído. Los prototipos que GM y Toyota construyó hace unos años cuestan más de 1 M cada uno. Ahora Toyota dice que su objetivo es vender su sedán de célula de combustible de menos de 100K. Los costos cayeron como Toyota encontrado formas de reducir el número de piezas en el sistema de pilas de combustible y para reducir la cantidad de platino costoso necesario. La compañía dice que está trabajando duro en I + D para la tecnología de fabricación, entre otras cosas, a reducir los costes aún más antes del 2015 el lanzamiento.

Chris Hostetter, vicepresidente de planificación estratégica en Toyota Motor Sales, EE.UU., dice el sedán podría ir a por lo menos 50 mil, lo que haría más barato que el Model S vehículo eléctrico de Tesla, que tiene un rango similar (otros vehículos eléctricos son más baratos, pero requieren de recargas frecuentes). "Podemos sorprender a la gente con los avances que hemos hecho", dice Hostetter.

"Los costos se han reducido a un ritmo bastante constante", dice Daniel Sperling, director del Instituto de Estudios de Transporte de la Universidad de California en Davis y miembro de la Junta de Recursos del Aire de California, que supervisa las regulaciones de emisiones de vehículos. "La mayoría de la gente en la industria automotriz creen que, una vez en la producción a gran escala, el costo no será una barrera."

Si alguna vez hemos visto la escritura en la pared que tiene que ver con la revolución absoluta que se acerca tiene lugar en la energía limpia. El hidrógeno puro se va a convertir el oro negro del sector manufacturero y con ella empresas como Amzz se convertirá ultra valiosa.

Obtenga ahora antes de que sea demasiado tarde. Amzz es inferior a 0,02 por acción en el momento que significa la nada cerca de su valor intrínseco.

Comience su investigación ahora.

Usted puede aprender más sobre Amzz visitando su sitio web: http://amazonicacorp.com/

Para obtener más información sobre Amzz: http://www.otcmarkets.com/stock/AMZZ/quote

#46295

Re: Farmas USA

Eso mismo pienso yo. Es la única posibilidad q se me ocurre.

Depende del nombre del mismo la acción subirá o no.

#46296

Re: Farmas USA

Vaya palo nos das, pero no te falta razón.

NVAX