Staging ::: VER CORREOS
España
Acceder
  1. Inicio
  2. Perfil de Draguinosroba
  3. Participaciones

Participaciones del usuario Draguinosroba - Bolsa

Foro:
Preferentes (74) | Economía (2) | Fondos (7) | Depósitos (923) | Buscando valor (1) | Bancos (7) | Política (1) | Bolsa (35) | Hipotecas (4) | Fiscalidad (2)
Draguinosroba 14/02/25 08:22
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Irene montero en el parlamento europeo defendía la negociación por encima de todo,por lo tanto se supone que se alinea con trump y tiene que darle un fuerte abrazo ,apoyar su medida y resaltar el gran papel de trump y no decirle fascista.jjjjj
Ir a respuesta
Draguinosroba 14/02/25 01:49
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
La UE no es quien para dar ejemplo en aranceles1. En la UE, un coche importado de fuera de la región tiene un arancel de 10% más un IVA de 21%, lo que incrementa el precio final de manera significativa.2. En EE. UU., solo se aplica un arancel de 2,5%, lo que hace que el precio final sea considerablemente más bajo. Aunque el Sales Tax se aplica, este solo se paga en el punto de venta y depende del estado, lo que lo hace menos gravoso en comparación con el sistema del IVA de la UE.
Ir a respuesta
Draguinosroba 14/02/25 01:20
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
El IVA no funciona exactamente como un arancel, pero puede tener efectos similares en el comercio internacional al influir en la competitividad de los productos.Diferencias clave entre el IVA y un arancel:1. El IVA es un impuesto al consumo interno, no a las importaciones en sí. Se aplica por igual a productos nacionales y extranjeros dentro del país.2. Los aranceles son barreras comerciales que encarecen las importaciones para proteger la producción local.3. El IVA es "neutral" en comercio exterior porque las exportaciones suelen estar exentas (tipo 0%), mientras que las importaciones pagan IVA en la aduana.¿Distorsiona el mercado mundial?Ventaja para exportadores en países con IVA: Como las exportaciones no pagan IVA, pueden vender más barato en el exterior.Desventaja para importadores: Los bienes importados pagan el IVA del país de destino, lo que puede hacerlos menos competitivos frente a los nacionales.Competencia desigual con países sin IVA: En EE. UU., donde no hay IVA sino sales tax, algunos argumentan que esto da una ventaja injusta a los productos europeos en el comercio internacional.En la práctica, el IVA no es un arancel, pero su impacto en el comercio puede generar efectos similares en algunos casos.
Ir a respuesta
Draguinosroba 10/02/25 21:59
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Con una inflacion que llegó al 8 ,subieron los tipos al 4  pero al ahorrador la banca tradicional le ha dado una kkita pinchada en un palo por su dinero,así no queda otra que meter más en renta variable ,por eso recupera pronto de las mini caidas.larga vida a la renta variable.
Ir a respuesta
Draguinosroba 08/02/25 11:28
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Los aranceles deberian verse como un impuesto medioambiental, que tanto les gustan a Europa.La contaminación de un buque granelero depende de varios factores, como su tamaño, el tipo de combustible que usa y la eficiencia de su motor. Sin embargo, se puede hacer una comparación aproximada con los automóviles en términos de emisiones de CO₂ y otros contaminantes.Comparación con automóvilesUn buque granelero grande (por ejemplo, Panamax o Capesize) puede consumir entre 50 y 100 toneladas de fuelóleo pesado por día, emitiendo alrededor de 150 a 300 toneladas de CO₂ diarias.Por otro lado, un automóvil promedio emite alrededor de 4.6 toneladas de CO₂ al año.Cálculo aproximadoSi un buque granelero emite 200 toneladas de CO₂ por día, en un solo día contamina tanto como 43 automóviles en todo un año.Si consideramos un año entero, un solo buque granelero puede contaminar como 15,000 a 30,000 automóviles en términos de CO₂.Otros contaminantesAdemás del CO₂, los buques emiten grandes cantidades de óxidos de azufre (SOₓ) y óxidos de nitrógeno (NOₓ), que contribuyen a la lluvia ácida y problemas respiratorios. Un solo buque puede emitir tanto azufre como millones de autos debido a la baja calidad del combustible que usa.ConclusiónUn buque granelero grande contamina en un día lo mismo que decenas de miles de coches en un año, y en términos de óxidos de azufre, su impacto es aún mayor. Esto ha llevado a regulaciones más estrictas sobre el combustible marítimo, como las normas de la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las emisiones.
Ir a respuesta
Draguinosroba 01/02/25 02:40
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
La UE va a poner aranceles a los fertilizantes rusos y lo pagará el agricultor europeo,mientras llega  a un acuerdo con mercosur para que entren sin aranceles alimentos de esos paises,laUE va en contra de sus agricultores y ciudadanos.Trump va a favor de su país,ama a eeuu por encima de los demás países ,por eso quiere poner aranceles,la UE quiere ser muy verde, no hay nada más verde que un arancel, ya que graba el transporte desde lejanas tierras ,donde vienen los productos marinados  en petróleo,el arancel estimula la producción local ,de proximidad ,donde el impacto ambiental es mucho menor.
Ir a respuesta
Draguinosroba 17/01/25 09:26
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
La tendencia de que las bolsas de Estados Unidos suban más que las de otros países tiene múltiples factores, tanto estructurales como coyunturales. Aquí algunos de los motivos clave:1. Liderazgo económico globalTamaño de la economía: Estados Unidos tiene la mayor economía del mundo, lo que le da un peso significativo en los mercados globales.Empresas líderes: Las principales empresas tecnológicas y de otros sectores (Apple, Microsoft, Amazon, Tesla, etc.) están en EE. UU. Estas compañías suelen tener altas tasas de crecimiento y son muy influyentes en los índices como el S&P 500 o el Nasdaq.2. Innovación tecnológicaEE. UU. es un líder global en innovación tecnológica. Las empresas tecnológicas, que suelen tener altas valoraciones, han sido el motor del crecimiento en los últimos años.Los inversores globales tienden a buscar exposición a estas empresas, aumentando la demanda de acciones estadounidenses.3. Mercado financiero más desarrolladoLiquidez: Las bolsas de EE. UU. (como el NYSE y el Nasdaq) tienen una de las mayores profundidades y volúmenes de negociación, lo que facilita la entrada y salida de inversores grandes y pequeños.Diversidad de instrumentos: Existen una amplia variedad de productos financieros para invertir en el mercado estadounidense, desde acciones hasta ETFs.4. Atracción para inversores internacionalesSeguridad jurídica: A pesar de las crisis, EE. UU. es considerado un mercado relativamente estable con un marco legal confiable.Reserva de valor: En tiempos de incertidumbre, los inversores tienden a buscar activos en dólares, lo que beneficia las acciones y los bonos estadounidenses.
Ir a respuesta
Draguinosroba 16/01/25 12:56
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
Entre 2007 y 2023, el Eurostoxx 50 ha experimentado una recuperación significativa desde los mínimos registrados durante la crisis financiera global de 2008, aunque también ha pasado por otras correcciones en el camino, como la crisis de deuda soberana europea en 2011 y la pandemia de COVID-19 en 2020.Evolución general entre 2007 y 2023:1. Pico antes de la crisis financiera global (2007):En octubre de 2007, el Eurostoxx 50 alcanzó su máximo histórico antes de la crisis financiera, con un valor cercano a 4,500 puntos.2. Caída durante la crisis financiera (2008):A lo largo de 2008, el índice sufrió una caída drástica debido a la crisis financiera global, perdiendo más del 50% de su valor. En marzo de 2009, tocó fondo alrededor de 1,800 puntos.3. Recuperación post-crisis (2009-2014):Después de la crisis de 2008, el Eurostoxx 50 comenzó a recuperarse, pero no fue hasta aproximadamente 2014 cuando el índice volvió a los niveles anteriores a la crisis, alcanzando nuevamente los 4,000 puntos.4. Crecimiento continuo y otros altibajos (2014-2019):Durante este período, el índice experimentó altibajos, influenciado por la crisis de deuda soberana europea (2011-2012), y más tarde por las incertidumbres geopolíticas y económicas, pero también tuvo un crecimiento continuo. En 2017-2018, el Eurostoxx 50 alcanzó valores cercanos a 3,600-3,800 puntos.5. Impacto del COVID-19 y recuperación (2020-2021):En 2020, con el impacto de la pandemia, el Eurostoxx 50 sufrió una caída pronunciada, pero se recuperó rápidamente, alcanzando de nuevo los niveles de 2019 a finales de 2020 y principios de 2021.6. Valor actual en 2023:En enero de 2023, el Eurostoxx 50 se encuentra cerca de los 4,300-4,400 puntos, lo que implica un crecimiento desde los niveles más bajos de la crisis financiera de 2008 (aproximadamente 1,800 puntos) y una recuperación desde los niveles pre-crisis (cerca de 4,500 puntos en 2007).Resumen de la evolución:En 2007, el Eurostoxx 50 estaba cerca de 4,500 puntos.En 2023, el índice está alrededor de 4,300-4,400 puntos.Esto significa que, aunque el índice ha experimentado caídas significativas, en términos generales ha crecido desde los niveles más bajos alcanzados durante la crisis financiera global de 2008, pero aún no ha superado su pico histórico de 2007.Cálculo del aumento entre 2007 y 2023:1. Valor en 2007: aproximadamente 4,500 puntos.2. Valor en 2023: aproximadamente 4,300-4,400 puntos.Esto implica un aumento del aproximadamente 10-15% desde los niveles más bajos alcanzados en 2008, pero todavía por debajo del valor máximo registrado en 2007.En resumen, el Eurostoxx 50 ha experimentado un crecimiento moderado entre 2007 y 2023, aunque no ha logrado superar sus máximos históricos de 2007.
Ir a respuesta