Tomador, asegurado, propietario

Cuando se da un parte al seguro la compañía a qué figura le descuentan los puntos:

Al tomador, al asegurado o al propietario

Que yo sepa, al tomador. 

A que puntos te refieres?

A los que te van asignando de bonificación cuando no presentas partes 

Si te refieres al historial de siniestralidad de simco, para la aplicación de descuento si te cambias de aseguradora, es siempre al tomador de la póliza, si te refieres al sistema bonus malus de calculo de la aseguradora para la renovación de la póliza, esta se apunta a la propia póliza, es algo interno de la aseguradora.

Correcto yo también pensaba que los descuentos por baja siniestralidad los aplican al tomador del seguro.

Y ahora:
Como tomador de dos seguros el padre. Como asegurados y propietarios de los vehículos dos hijos.
Hasta ahí todo normal, pero,
       Fallece el padre tomador de ambos seguros 
¿Qué pasa con esas dos pólizas? 
       He leído que, como en la póliza son dos los intervinientes, la compañía aseguradora y el
       padre como tomador y que al faltar uno de ellos (el padre por fallecimiento), los seguros 
       se anulan.

¿Es así?, espero vuestros comentarios

Depende de las normas de cada aseguradora, lo normal es solicitar cambio de tomador del heredero por el fallecimiento del tomador, al ser la misma aseguradora quizás realicen el descuento suficiente para mantener la prima, si sus normas es de hacer un reemplazo simplemente realizan un contrato nuevo y descuentan o reembolsan, al nuevo tomador, la prima no consumida, ya depende de cada aseguradora, háblalo con el mediador del fallecido en la póliza, y el realizara las gestiones que sean necesarias.
Si son pólizas realizadas directamente con la aseguradora o con banco, pues complicado todo esto que te comento anteriormente, no creo que pongan mucho inter.es en darte soluciones.
Un saludo.

En mi opinión, los seguros deberían de anularse por fallecimiento del titular de los mismos, reintegrarse la prima no consumida y celebrar un nuevo contrato para el quiera seguir asegurando el riesgo. ( lo que Asesor ha llamado reemplazo)

Dado que es el los sucribió, pero los herederos deben decidir lo que hacen con el. 

Renovarlos no sería correcto. 

Del supuesto que expuse al principio
Padre tomador del seguro fallecido hace un mes

Uno de los vehículos propietario su hijo sufre un siniestro con fallecimiento del conductor (mayor de 25 años pero no es el propietario)

¿Quién y cómo responde? 

¿Nadie?

Fallece el conductor... ¿responsable el conductor fallecido o el contrario?

Hay que entender bien las figuras.

El tomador es el que paga la póliza y cumple con la mayoría de obligaciones.

Un seguro de automóvil cubre la responsabilidad civil objetiva que tiene el propietario. Por eso porque desaparezca el tomador, no se puede anular la póliza, porque el riesgo sigue existiendo.

Cuando hay una modificación en el contrato, por ejemplo, quién paga la póliza no podrá hacerlo, nos vamos al art. 11 ley 50/1980. Se comunica a la aseguradora y propondrá una modificación a la póliza. 

Sí, lógicamente precio nuevo, con los datos de historial que pueda aportar el nuevo tomador.

Así en el supuesto que indicas, el responsable sigue siendo el conductor y/o el propietario. A quién le apunten en SINCO el siniestro es otro tema... porque seguirá apuntando al DNI del tomador.

El problema puede llegar a ser que si la compañía puede demostrar que la modificación del riesgo no se ha comunicado de manera dolosa para pagar menos, por el cambio de tomador, podría aplicar alguna regla de equidad y disminuir la indemnización de un siniestro.

Totalmente de acuerdo en lo que dices pero matizar que normalmente el cálculo de la prima se hace en base a los datos y circunstancias del conductor habitual declarado en póliza, por lo que el precio no debería modificarse al cambiar el tomador salvo que exista algún tipo de descuento comercial por el hecho de que dicho tomador tuviese varios seguros contratados con la misma aseguradora.

Hablando, exclusivamente, del ramo de automóvil el tomador lleva la responsabilidad del 50% de la tarifa.

Ese 50% es de media la bonificación que aplica "un buen" tomador, por ese historial que aparece en SINCO.

Claro que el precio va sobre los datos de vehículo, y perfil del conductor, pero el nivel en que empieza del bonus la pone el tomador ( a veces, incluso, la zona de circulación). Y eso es un 50% más o menos...

Me refiero al caso que nos plantea el forero... tomador su padre fallecido.... el figura como conductor habitual... si ahora se pone como tomador siendo el conductor habitual, su cía conoce su historial de sinestralidad de los últimos años y, en consecuencia, no debería aplicarle penalización alguna pues ya era el conductor habitual....

... de hecho el tema de SINCO, todos sabemos lo "absurdo" de aplicar el historial al tomador y no al conductor habitual pero tiene que ser así pues es el tomador el que firma el contrato y da permiso para la cesión de datos cosa que no hace el conductor habitual si es persona distinta.