Verti o Mapfre Auto, ¿cuál es mejor opción sabiendo que ambas pertenecen al Grupo Mapfre?

Eso lo dices porque ya lo has elegido tu y buscas "amigos" a los que colocarles tus 50 euros de beneficio.

Dices "¿por que pagar por una cobertura que es casi imposible que la utilices? Pues muy sencillo porque no es imposible que pase...

¿Para qué llevar seguro del conductor si sólo 1 de cada 100.000 sufre un accidente con lesiones importantes? ¿Por qué voy a ser yo ese?

En una casa ¿por qué pagar al consorcio si mi probabilidad de terremoto es baja? Pues porque puede pasar....

Mira, para terminar, te voy a poner un ejemplo real... cuando Línea directa empezó su publicidad del seguro de hogar decía eso mismo que tú y su publicidad era "¿por qué asegurar el riesgo de que nieve en sevilla? ¿sabes lo que pasó? Pues que al poco tiempo nevó en Sevilla. Cambiaron su publicidad por una vaca que se caía de un avión.

Claro que te explicas pero he de decirte que lo que puedes pagar de prima por el tema de un aerolito es una minucia puesto que en el seguro la "probabilidad" juega en el cálculo. Un siniestro cuya frecuencia es mayor la prima es más alta que uno cuyo importe pueda ser similar pero con frecuencia menor.

Respecto a la franquicia. La diferencia no sólo está en el importe pero,ya que lo citas, te voy a decir dos diferencias respecto a la franquicia entre la compañía "madre" (mapfre) y verti:

1ª En caso de siniestro total, no te descuentan la franquicia en mapfre (me dirás que el importe es poco pero...)

2º.- En el clásico parte para pintar el coche por daños de aparcamiento, en verti te aplicarán 5 veces la franquicia (1 por lado más otra del techo), es decir, pintar el coche te costará 750 euros. En mapfre la franquicia es sólo dos veces todo el coche, es decir, te costaría 300.

A todo eso habría que sumarle diferencias de libre elección de taller, vehículo de sustitución, subsidio por pérdida de puntos del carné, etc., etc.,

Pero esta gente solo lee el "Todo Riesgo" y no miran la letra pequeña. Luego, cuando tengan un problema, con decir que era "todo riesgo" dirán que les entraba TODO. Y se darán con un muro en las narices cuando les enseñen la letra pequeña que no quisieron leer porque pagaban menos.
¿Qué se creen? ¿Que una compañía vende algo más barato que el resto porque son hermanitas de la caridad? Parece que sí.
En cuanto a las coberturas extremas, por así llamarlas, meteoritos y demás, dudo mucho hasta que se pague por ellas. Simplemente las pondrán como bulto para parecer que tienen un montón de coberturas.

La diferencia entre Mapfre y Verti no son precisamente el desgaste de las ruedas. Simplemente, el tema de las franquicias es comparar un Mercedes con un Sescientos.
No empecemos ahora a detallar todas las diferencias, porque no habrá caracteres suficientes en este post para enumerarlas todas.
Y quien dice Mapfre con Verti, dice cualquier compañía tradicional seria (Allianz, Axa, Zurich, etc) contra Verti.

Pero, una vez más, te vuelves a equivocar. Sí, efectivamente, también existe diferencias en el "desgaste de las ruedas". En MAPFRE si te roban una rueda o si tienes un siniestro que suponga que hay que cambiar la misma, te la ponen NUEVA sin aplicar depreciaciones por uso. En Verti (y en otras muchas) sí te aplicarán depreciación por ese desgaste.

Como ves, existen muchas y variadas diferencias que, lógicamente, se ven reflejadas también en el precio.