Los presupuestos de Bildu muy parecidos a los del Aznar del profesor Barea Si SE PUEDE

Bueno y no te olvides del interés compuesto .

a solo un 25 anual en 12 años sino amortizas debes un 25% mas .
La fuerza del interés compuesto no le tiene pero que ninguna envidia a un agujero negro .

A los de UPy D aunque no comulge los veo bastante sinceros en cuestiones de deuda, pero al resto
una panda de golfos y ladrones con alguna excepción de algunas personas .

Un abrazo

Existen varios tipos de endeudados:

- Los que tienen la capacidad de tomar dinero prestado al 5 y le sacan 6 o más. Para ellos es un buen negocio, generalmente tienen bien controlado su riesgo y no pasan dificultades. Hay muy poca gente capaz de hacer eso.

- Los que siempre viven endeudados pero no rebasan determinados límites peligrosos. Se pegan un tiro en un pie diariamente, pues una vez logrado el objeto de su deseo comienzan a transferir dinero de su bolsillo al de otros. Mal negocio para ellos y bueno para quien cobra los intereses.

- Los que no tienen remedio y tapan un préstamo personal con una llamada al Cofidis. Sólo coleccionarán problemas.

- Los jetas que practican el timo del nazareno en sus diversas modalidades y que les da igual porque nunca han tenido la menor intención de pagar. Hacen un daño enorme y pueden llevarse a mucha gente por delante.

- Los otros jetas que contraen deudas y las pagamos los demás.

Colón descubrió América pero la gestión del imperio fue un auténtico desastre, pues el oro de América sólo pasaba por la península camino de Amberes que eran los que cobraban los intereses y se beneficiaban realmente.

Inditex tiene una deuda irrelevante, se autofinancia, y Amancio Ortega forma parte de una tribu bastante selecta. Si se puede. Vaya si se puede.

Quien no tiene deuda nada debe a nadie, no tiene por que dar explicaciones de lo que hace o no hace y por tanto es libre.

Con todo esto no quiero decir que en momentos puntuales no se puedan o deban contraer deudas, pero siempre de forma excepcional, no como modo fundamental de vida, con riesgo controlado y con un plan B por si algo se tuerce. Al menos para los que no saben.

está bien tu argumentación en cuanto al tipo de sujetos endeudados, aunque echo en falta un análisis igual de preciso sobre la finalidad o el motivo por el que se contrae deuda. si es para comprar lentejas, malament, pues te comes las lentejas y te queda la deuda, si es para la compra de un coche, pues ok siempre que se pueda amortizar en el plazo de vida útil de ese coche, si es para construir una carretera, pues también ok siempre y cuando sea una carretera que responda a necesidades reales de comunicación y se financie con crédito de vencimiento también igual a esa vida util. siempre hay que guardar cierta correspondencia entre activos financiados y plazo de la deuda. quien se equivoque en esto, es fácil presa de sus acreedores.

Para eso está el menos común de los sentidos.

Supongamos que te incorporas a tu primer puesto de trabajo, estás tieso y vas a necesitar un coche, porque tu flamante trabajo está a treinta kilómetros y el transporte público no existe o es muy deficiente: ¿Qué coche compramos? ¿Alimentamos a la bestia capitalista y nos damos el gustazo o le damos un buen corte de manga?

Vayamos al sector público. Se nos ocurre que sería muy bueno hacer una aeropuerto en Huesca. Si logramos llenarlo lo suficiente para que nos de beneficio o no nos cueste dinero habrmeos hecho una buena inversión. Si resulta que allí no van ni los pájaros deberían colgarnos.

Se puede acaber siendo presa de los acreedores, pero antes de eso se es presa del propio mal hacer o estupidez.

Hola txuska

No se sí la dipu o el gobierno vasco se han endeudado para hacer el segundo cinturón. Cuando empezaron hacer, el GV y la dipu no tenían deudas, no había euskobonos. Ademas había superávit, la actividad económica era mucho mayor, los camiones andaban atope y la variante de San Sebastián se colapsaba un día si y otro también. Empezaron con las autopistas de mar para quitar camiones de las carreteras pero no era suficiente.

Por lo menos hemos hecho carreteras y allí estas. En los próximos años no vamos a gastar nada en construir más carreteras y eso que nos ahorramos.

Lo de Baiona sin más... Habrá que luchar para traer la actividad a Gipuzkoa. Por lo menos en Guipúzcoa hay más industria que en Iparralde. Tenemos más boletos.

A mi Baiona no me da miedo, pero Bilbao sí. Habrá que luchar mucho para que no se lo lleven todo allí. Una cosa esta claro y es que todos los altos hornos están están en Gipuzkoa, acerinox, aceraría, arcelor... Y el puerto de pasajes se caracteriza por la chatarra. Si se lo levan a Iparralde o a Bizkaia, los costes de transporte aumentarán.

El puerto exterior cuesta mucho, pero no se va a construir sólo con capital público, también con capital privado. 800 millones cuesta hacerlo. ¿ Es mucho? Yo creo que no. 400 euritos por cada ciudadano vasco. Eso es una minucia.

Espero que terminen cuanto antes la autovia Beasain Durango. Sólo queda el tramo de Descarga. Unos pocos kilómetros.

Lo de contratar trabajadores extranjeros me parece una vergüenza. En eso coincidimos. A la hora de hacer grandes obras públicas tendrían que contratar empresas vascas y empleados vascos. También exigir que la maquinaria, explosivos... sean construidos aqui y que todos los papeleos se hagan con empresas vascas. El dinero se tiene que quedar aquí para reactivar la economía vasca.

Un saludo

La ciudad de Detroit fue la quinta o la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos y hoy en día esta en la posición 17 o algo así. Cuando la industria automovilista americana cayo, todo se fue al garete.

Hay que diversificar

En eso coincido con Bildu, hay que subir los sueldos de los funcionarios.

Además no se trata sólo de subir, hay que dar estabilidad y seguridad. Para eso hay que controlar el lenguaje, para que la gente no se sienta amenazada y consuma sin miedo.

Lo de tocar las dietas totalmente deacuerdo.

hola aless 2 preguntas
tu sabes la diferencia entre interés simple e interés compuesto ??
interés simple es lo que hizo en su dia Barea e interés compuesto es lo de ZP .mariano y antes el PNV en gipuzkoa y UPN en Navarra y la

La diferencia es que ahora mismo nosotros gastamos el 4.6 del presupuesto en pagar intereses
y obligaciones
Gipuzkoa no llega al 2 aunque podría ser menos la diferencia mas de 130 millones al año de dinero que dispone extras Gipuzkoa y los presupuestos no se llevan mucho 300 millones mas Gipuzkoa en total .
130 que el año que viene serán fácil 160 y al otro mas de 200 seguro .

Empieza a ser un dinero que en nuestro caso saldrán de recortes , mas exactamente de mas recortes , de no arreglar carreteras etc .

El puerto de pasaia nunca podrá ni a Baiona y a Bilbo .
Ademas de chatarra tiene otros transitos y ahí no podrá con Baiona ni con bilbo

pasaia es un puerto rentable y lo seguirá siendo pero en su tamaño .
El puerto de gijon esta hundido por las deudas a pesar de trabajar mucho mas , pero el crecer tiene un limite y la rentabilidad un tope .

sobre deuda a demás de ITX , otras empresas malas por no tener deuda
Apple , Google , técnicas ,VIS , Iberpapel, malas sobre todo la manzana

GM se hundio y tuvieron que inyectar 50.000 millones a fondo perdido por culpa de la deuda
pero GM no ha dejado de hacer coches , lo que ya no los hace es en Detroit ,

Detroit ha tenido a su ultimo alcalde en la cárcel .

Arruinarse se arruina el que derrocha , el que no derrocha puede no ser millonario pero no se hundirá .

Con esas ideas no nos libramos de Sanz en la vida porque es la idea de todos los de UPN hay que crecer y gastar .

la corrupcion y el amiguismo no cuentan .

Las grandes obras no crean empleo en la zona ni impuestos o muy pocos .

Trabajo e inmpuestos crea mas la ayuda a la dependencia , la sanidad y la educación .

El segundo cinturón y el super puerto no va a crear casi nada , por mucho que vengan la mitad
de los gipuzkoanos a afirmar lo contrario .
Los que salen por Endarlatza lo seguirán haciendo porque es la salida natural

La incineradora ...

Baleares tiene que importar 200.000 toneladas de basura , de basura repito para poder rentabilizar su incineradora .

Los gastos que se están proponiendo no son nada rentables al menos en un horizonte de minimo 15 -20 años .

Para entonces vete a saber si tenemos que ir en bici y el que pueda .

Un abrazo