Re: Algar Global Fund, ¿alguien conoce este fondo?
Hola a todos,
Perdonar el retraso en las contestaciones, pero voy a contestar a todas las preguntas ahora.
WWL nos parece una excelente cia pero tiene varios factores en contra. Nos comentaron en el primer trimestre que el asunto del precio del Bunker era pasajero en el sentido que el cliente paga el aumento de precio con retraso del orden de 3 meses. Los resultados del segundo trimestre desmienten esta tesis. Maersk anunció un recargo a los clientes por el aumento del precio, pero se ve que los clientes no aceptaron tal modificación. WWL ha anunciado algo parecido, sino peor en el sentido que el sobre precio está para quedarse y que no hay este efecto lag que comentaban antes. esto es malo para los margenes. Han instalado scrubbers con un payback de 5 años (bueno) pero el problema es que el scrubber tampoco es una tecnología muy viable (hay que limpiar el scrubber y las particulas al final son revertidas al mar. Han tenido un atipico por una multa de 200M, pero eso es un one-off y no tiene mucha influencia en nuestro analisis. Por otra parte se ve que las tarifas siguen presionadas y que a pesar de que los nuevos buques son escasos (nueva oferta esta contenida), pero no es suficiente para sostener las tarifas.
Conclusion: algo de decepción. Se ve que los clientes hacen lo que les parezca y que el pricing power no está del lado de las navieras. Han tenido un buen resultado en "Heavy and Height" (carga muy pesada) pero no suficiente. Es probable que tengamos que esperar todavía más trimestres antes de ver algo de recuperación.