DEPOSITO Volkswagen Bank

• Bloomberg > VW informa de un flujo de caja superior al esperado gracias a la reducción del gasto
• Fecha: January 21, 2026 at 7:06

Volkswagen AG terminó con más efectivo en su división automotriz de lo previsto en 2025, ya que el fabricante de automóviles alemán retrasa proyectos e inversiones como parte de una amplia revisión de su estrategia de vehículos eléctricos.

El flujo de caja neto del sector automovilístico se situó en torno a los 6000 millones de euros (7000 millones de dólares) para todo el año, por encima del nivel estable que había previsto la empresa, según informó Volkswagen el miércoles. El aumento de efectivo elevó la liquidez neta del sector automovilístico a más de 34 000 millones de euros, frente a los aproximadamente 30 000 millones que esperaba la empresa. 

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Por qué es importante. Volkswagen, BMW y Mercedes han convertido sus divisiones financieras en el motor que está haciendo crecer sus beneficios. Ya no se trata solo de vender coches, sino de financiar su compra. De ahí salen cada vez en mayor medida sus beneficios.

Las cifras. Según detalla El Economista a partir de los resultados financieros de distintos fabricantes, en Volkswagen los servicios financieros han aportado 3.096 millones de euros de Ebitda en los primeros nueve meses de 2024. Es un 44% del total, más que la venta de vehículos a pasajeros y empresas juntas. Un negocio que crece un 7,9% mientras el resto se contrae.

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Para Volkswagen representó un 44% de su EBIT.

Esto se ve claramente en los últimos resultados de Volkswagen. Según las cifras que van del 1 de enero al 30 de septiembre los servicios financieros ya son cerca de 47.339 millones de euros. Está muy lejos de lo que gana por la venta de coches (más de 200.000 millones de euros), pero en este periodo ya supone un 18,34% de sus ingresos. Un aumento del 7,9% respecto al año anterior. Sin embargo, ya no es tanto lo que implica a nivel de volumen, sino a nivel de EBIT. El segmento de servicios financieros es el que más EBITaportó a la firma, unos 3.096 millones de euros sobre un total de 7.010. Es decir, los servicios de la banca, fundamentalmente los intereses de los préstamos para compra de vehículos, representaron un 44% de su EBIT , emergiendo como su principal negocio, casi a la par que la venta a pasajeros y la venta a empresas juntas, sus otros dos pilares.