España
Ei,ei,ei, esta si que no me la sabía yo!!! No me extraña que el colega ande siempre con un artefacto de los suyos entre las piernas. Y en esta foto travestido y todo.
¿Os imaginais que aparte de facturar la maleta puedas añadir que una azafata te haga "un alivio"? Vamos, que este tipo es un cachondo mental y sexual en toda regla.
Mejora a Ruiz Mateos "que te pego leche" en muchos puntos.
Yo también he viajado con ellos, mis hijos también, el aeropuerto de Girona está bien organizado, y esto de volar por 1 € no sé quien los pilla, pero fácil no parece, y como dice Bonapetic al final te cuesta 75, esto cuando no para la vuelta el día que quieres es a otro precio, y si quieres comprar barato para la vuelta te sale un día que te es imposible de combinar …. Problemas, pues esto lo de las maletas no te pases un gramo porque palmas seguro, si es una bolsa para cada pasajero sin facturar, ni se te ocurra llevar (las señoras) además el bolso, puedes tener problemas (no siempre, depende del tipo de la entrada) pero los puedes tener. Olvídate de fingers o autobuses que te lleven a la aeronave, a pata que es mas sano, luego acaba resultando que nadie factura, o casi nadie y en cabina no hay espacio para todas las maletas de mano, con lo cual hay que sacar alguna para facturación, que no cobran porque no pueden pero el tema se retrasa ….. nada un amigo mío dice que son vuelos de ganado, pero joder que queremos por 40 o 50 euros de Girona a Sevilla cuando hay amenaza de huelga de controladores, y si vas y lo compras luego cuando las aguas están calmadas, esto de 50 € ni de coña , pero el precio que sale sigue siendo barato.
Joder es que todo no puede ser … ahora bien si implantan esto de sin segundo piloto, muchos ni nos lo plantearemos como opción, sin embargo todo parece una acción publicitaria al estilo del Sr. O’Leary, al que no hace mucho se le ocurrió como idea poner barras metálicas al estilo del metro para que vayamos de pié, y desde luego Aviación Civil ni siquiera se paró 2 minutos a contemplarlo.
Eso mismo pienso yo, que por lo que nos cuesta, a menos que se un vuelo transoceanico, no creo que merezca la pena pagar un dinero extra como en mi caso que este verano me ha costado Marraketh ida y vuelta sobre 150€ 3 personas.¿Alguien da más?.
Eso sí, tuve que programar la vuelta un dia antes porque el vuelo se encarecia el doble como bien dices.
De todas formas, siempre quedan otras compañias como Easy Jet, Clik Clair,o vueling que vienen a salir casi igual y que tambien he viajado en alguna y no noto mucha diferencia.
Lo que si me preocupa es la seguridad, pero me imagino en todos los casos es un factor que las autoridades tendrán en cuenta a la hora de poner el Passed a estos aviones.¿O no?. Dime que si, porque si no me acojonas.
Saludos nocturnos.
Lo que nos faltaba era que cobrasen tambien por gramo de pasajero.
Tengo entendido que en EEUU hay compañias que cobran un extra por esto.
S2
Pues a dieta, pero casera para no gastar y asi ahorramos X3, en comida, no pagamos sobrepeso y no gastamos en dietista, de esta manera tenemos mas para zapatero o el manta que nos toque.
s2
“Los dos guerreros más poderosos son paciencia y tiempo.” (León Tolstoi)
http://www.cincodias.com/articulo/sentidos/Ryanair-estudia-vender-asientos-verticales-aviones/20100916cdscdscis_4/cds5se/
Luego pondrán "asientos murciélago" colgados del techo, para los siniestros y los fans de las sagas de vampiros; también estudian los "surfing seats", es decir, colocar tablas de surf en las alas para los surferos.
"No comment".
Mejor que pongan barras verticales como en los autobuses de línea
Tengo entendido que van a contratar pilotos ciegos ,salen más baratos.
El único problema es el despegue y el aterrizaje porque el resto del viaje va programado con el piloto automático.Creo que para el despegue ya han dado con la solución :meten el motor a toda marcha en la pista pero no saben en que momento hay que levantar el avión entonces cuando la pista se acaba y ya se van a salir , los pasajeros comienzan a chillar y entonces es cuando un piloto le dice al otro : ¡¡levanta ahora !!.
También tienen en estudio para la cosa del ahorro y que la compañía no tenga que pagar a las terminales es que los pasajeros suban y bajen con el avión en marcha a 2 metro del suelo.
No se, no se.. no lo veo claro.-