Probablemente sí. El BV en las empresas de leasing aéreo es, por resumirlo: el valor que pagaron por los aviones + otro material como motores, restando depreciaciones, restando algún deterioro que puedan haber hecho porque algún avión pierda valor más rápidamente que la depreciación (ya no quieren ese modelo las compañías aéreas) y restando la deuda. Air Lease no lo tengo actualizado, Aercap está a 0,33x, luego es posible que AirLease esté a 0,36x. Hasta hace unas semanas, solían estar a 0,8x-0,9x y vendían aviones a 1,07x. Lógicamente, ahora hay mucha desconfianza ante los problemas del sector aéreo: que los arrendatarios no paguen, que no puedan volver a alquilar los aviones o lo tengan que hacer a precios más bajos....