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Carbures Europe

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#33081

Re: Carbures Europe

También fue un buen anillo de compromiso los warrants a precio de derribo (más bien culo en pompa) para WR y mira
Yo no es que digo que no se vaya a consumar ni mucho menos pero que ellos vean “algunas unidades productivas” como sanas y sean las que se fusionen y el resto sean para cierre... que por otro lado ellos ya están haciendo en algunas. Al final lo interesante es Mapro, MDU, y la fábrica de jerez o Illescas el resto empresas del tipo “postureo pierdepasta”

#33082

Re: Carbures Europe

El Sr. Malargo, aterriza de repente en el foro con un discurso buenista eludiendo bajar a los números y negándose tambien a revisar  los antecedentes de uno de los cónyuges. Del otro novio si que recuerda a diario los antecedentes pero solamente basándose en que uno de sus accionistas hizo buena labor en una empresa (Tecnocom) que acabó vendiendo con plusvalías.

Si bien se reconoce el éxito de haber hecho un buen cesto con aquellos mimbres (ahí si conoce antecedentes al detalle el forero)  parece que eso, en su criterio falso,  ya le da patente de corso, cual burro que tocó la flauta, para repetir la historia exitosa aquí. No le quito el mérito pero tampoco lo suyo es material suficiente para echarse en sus brazos con los ojos tapados. Los momentos, las circunstancias, el sector, …. nada tienen que ver con lo que se avecina en esta boda.

Es el suyo un discurso Sr. Malargo, como digo buenista, en el que rehúsa bajar a la arena a la primera invitación de torear en la realidad de la arena, negando al torero contrincante. Esta jugada le permite no responder en el futuro a quien le interpele con fundamento, lo que le deja al descubierto de a lo que vino aqui. Eso ya dice todo o casi todo.  Además de buenista, tiene tintes de ser por encargo. Y no suelo equivocarme en catalogar a las personas.

Parece que este buen hombre ha estado en Marte los últimos 5 años y, de repente, aterriza en la tierra y es cuando oye que INYPSA va absorber a CARBURES. Lejos de hacer análisis de la pareja para ver si son fértiles y pueden tener hijos provechosos que los perpetúen, se limita a la demagogia vacía con base, únicamente , en su intuición operativa bursátil que a nadie interesa, porque lo que es fundamento, ni uno da usted Sr. Malargo, ademas de decir, en consecuencia, que no le interesa la historia de CAR. Menudo doctor está Vd hecho, que no revisa (se niega a hacerlo)el historial de un enfermo desconocido al que debe recetar y hace caso omiso a lo que le dicen los colegas que han tratado el caso durante años.

Si operar en bolsa siempre fue arriesgado (6/6) en los momentos actuales con recortes diarios de información; con algoritmos informáticos debidamente programados para el pánico o lo contrario; con “vigilantes” que no vigilan; con justicia que tampoco cumple (véase GOW después de 4 años) … … … el discurso del Sr. Malargo es pernicioso por lo que supone de incitación. Ni caso ni pábulo.

#33083

Re: Carbures Europe

Los números no dicen que haya alguna unidad productiva que sea un caramelito, ni tan siquiera Mapro, que si bien pierde o gana poco, no da, cuando gana, para mantener a la tropa de Consejeros, amiguetes, entornos tecnológicos y otras especies.

Y de MDU tampoco estarían tan seguro. En algunos ejercicios contables de la época de la integración en CAR, en su resultado positivo pesaba mucho "los trabajo para su activo"...y mucho, es mucho, como un 20% de sus ingresos.

Si nos parásemos a analizar, al detalle, con datos fiables, probablemente veríamos que NINGUNA de las actividades de CAR, genera valor.

Pero es que, como he dicho en alguna ocasión, en mi opinión, tampoco les importa, porque "el negocio para los gestores de CAR está en las operaciones de balance y algo en las de explotación".

También vuelvo a decir que eso no supone que pequeños inversores sean capaces de ganar pasta con el "mete-saca", o sea, que ganen pasta al calor de los movimientos de los que mueven los hilos.

#33084

Re: Carbures Europe

Voy recordarle al Sr. Malargo que cuando se proyecta y se impulsa una fusión entre dos empresas es porque son muy claras las evidencias del interés FINANCIERO de fundirse.

Tanto por parte de INY como de CAR, abstrayéndonos de la palabrería demagógica que tambien Vd. replica en este foro, no han dado ninguna razón concreta ni especifica de la bondad. Se limitaron a decir que generará sinergias infinitas.

Yo niego la mayor de esas bondades, SIN DEMAGOGIAS, cosa que a Vd. le causa picores por lo que ha decidido hacer una cura de salud con su ignore. Ya le advertí que yo si le leería y que eso de nada va a servir a sus fines de no contrastar porque Vd. escribe en el foro para el foro y por tanto le rebatiré en todo aquello que diga y yo no comparta.

Y si yo niego la mayor, vea lo que dice el mercado:

El 25 de abril, después del cierre de mercado, hemos conocido los HR de INY y CAR anunciando el proyecto de fusión. Pues bien,

CAR el 25 de abril, cerró con una capitalización de 104,2 millones. Cambio de 0,4920

INY el 25 de abril, cerró con una capitalización de 68,6 millones. Cambio de 0,1854.

Ayer, día 3 de julio, CAR cerró con una capitalización de 77,875 millones. Un -25,3% NEGATIVO Por su parte INY lo hizo con 60,9 millones. Un -11,2% NEGATIVO.

Y no se crea que estos cierres son una golondrina de verano.  Bueno, el de INY si. Porque desde ese día 25 de abril hasta ayer, CAR hizo capitalización mínima en 70,462 mills. cotizando a 33,2. Por su parte INY si que hizo capitalización mínima precisamente a cierre de ayer en 60,9 mills.

Vd. siga con su discurso, que es su derecho y  que vale para Vd., SOLO para Vd.

Todo el mercado está equivocado, salvo usted. Pasaron de capitalizar 173 mills. conjuntos el día D a 135 del día de ayer, 38 millones menos o si lo prefiere un NEGATIVO del 22%,  habiendo pasado por los 132,6 el 31 de Mayo.

#33085

Re: Carbures Europe e INY

La fusión de un CHICHARRON (CAR) con un CHICHARRO (INY) no presupone un BOMBON.

En este caso, lo probable, será que el resultado de la fusión = un MEGACHICHARRON como el supositorio del Hyperloop.

#33086

Re: Carbures Europe

Si caca+caca=monton estiercol. Mi post al que contesto ya lo decia al dia siguiente del día D.

El mercado va hablando el mismo idioma, con su tendencia de cuesta abajo.

La tendencia no se va girar por mucho que lo pregonen con demagogias los utópicos Malargos.

Puedes engañar a todo el mundo algún tiempo. Puedes engañar a algunos todo el tiempo. Pero no puedes engañar a todo el mundo todo el tiempo . Lincoln 

#33087

Re: Carbures Europe

Eso es lo que he denominado apuntar a la diana, efectivamente se busca la línea de lo que es rentable y lo que no lo es ni lo será en futuro y no aporta a la cuenta de resultados. 

saludos

#33088

Re: Carbures Europe

Pues cualquier contabilidad analítica de tres al cuarto saca ese dato. Sobre los datos fiables yo buscaría el informe del auditor si tuviera interés, son los datos más fiables que vas a encontrar en cualquier sociedad anónima, aunque ahora está la due diligence, pero no creo que sea pública.

saludos