Carbures Europe

Helmántico, para que te vaya bien en bolsa siempre hay que analizar los datos pasados y hacer predicciones de futuro, ahí lo de "visionario". Para hacer predicciones y conjeturas, no solo hay que estudiar los datos que te aporta la empresa, sino su credibilidad y su margen de error y riesgo, y eso mismo con el entorno. Osea que para ser un buen inversor de bolsa hay que conjeturar en función de datos. Si lo haces tratando las gráficas de evolución se llama análisis técnico, si lo haces mirando sus datos de funcionamiento se llama funcional. 

Tu normalmente comentabas (creo recordar) que la mejor fuente es la empresa, creías sus planes de negocio etc... Creo que no se ha cumplido ninguno. 

Por cierto, muy a propósito eso de invertir en Cataluña.

Espero te haya solucionado 

Ha estado varias veces a 0,46 € para cerrar a 0,47€ (-2,08%) y con 228 mil títulos (algo más del 1% de total de acciones).

Incluso con noticias de nuevos clientes para aeronáutica, la cotización no se sostiene, ¿porqué?...¿de que desconfían los inversores?.

Salen noticias de "cascos", "de hyperlopps", etc....y el mercado permanece inmóvil...para mí, es muy significativo y denota la desconfianza que tienen en la evolución positiva de la empresa, al menos, a medio plazo.

Y creo que la aeronáutica no irá a peor, pero tampoco creo que aumente considerablemente y que, en el mejor de los casos necesite 5, 6 o más años para ver el final del túnel.

¿Donde está pues la desconfianza?.....opino que en la automoción, en las piezas de coche a fabricar con el sistema RMCP del que seguimos sin tener ninguna noticia "contrastable" cuando "han volado de la caja de CAR más de 7 millones de euros".

Por eso, lo bueno sería que consiguieran algún contrato de alguna pieza de coche y que empearan a producir en gran serie.....¿será posible?.

Como la otra....BNT, pero ésta, al final de la sesión, la equlibran, pero llegó a los 0,45 €.

¿impacientes por las cuentas y el informe de 1º semestre?.....

A ver que dicen de :

- EMI,

- el RMCP chino....uno de seis o siete del contrato.

- las demandas a JMT, etc.

- el Hyperloop

......y la joya de la corona : LOS CONTRATOS DE PIEZAS DE COCHE PARA FABRICAR CON EL RMCP.

Recordemos que uno (de tantos) planes de negocio, en este año se estarían fabricando LLANTAS EN FIBRA DE CARBONO.

Los 0,45 están como soporte ficticio el soporte real está en 0,38€
Las cosas que esperas no las dirán más que nada xq son cosas que no les son positivas ni les interesan que se aireen
Te pongo un ejemplo hay un vídeo nuevo de carbures en su blog hablan de las máquinas RTM (resin transfer moulding) y las RLI (resin líquid inmersión) lo que he puesto entre paréntesis no me hagáis mucho caso, pero no han dicho nada de RMCP xq??? Si es algo tan novedoso algo tan chachipiruli ponlo en tu vídeo corporativo para dejar a la gente con la boca abierta no???
Sigue soñando con el RMCP y la serie de coches estos de coche lo único que hicieron fue el capo del spano y para de contar, luego cosas de coche lo que hace en MAPRO que por cierto con lo de Cataluña a ver cómo se queda en el grupo

Pero de ese coche, el SPANO, solo se hicieron 1 o 2 coches, ¿no?. Además no sería un coche de alta producción, por lo tanto no para el RMCP.

Pero, ¿y los accionistas?...¿los pequeños accionistas?...los que han visto como "salían a gran velocidad 7 millones de euros" de CAR para comprar el 50% de la patente.....que tenía una empresa cuyo administrador (y probable co-propietario) era a su vez alto directivo de CAR (es lo que entendí que decían las cuentas de CAR).

¿que pasaría si el RMCP no funciona....o no le interesa a nadie?....¿CAR habrá tirado a la basura todo ese dineral?.....bueno, tirado es un decir.....el dinero es como la materia "ni se crea ni se destruye, solo se transforma"....en este caso el teorema podría ser : el dinero no se tira....se traslada a los bolsillos de otros. La clave es : ¿quines son los otros?.

Bueno y respecto a Mapro, venden mucho fuera de España....así que no creo que les afecte mucho....o sí....quién lo sabe....mira lo del Banco de Sabadell...

Sigue la senda de pérdida de valor....supongo que los inversores deben estar esperando las "cuentas".

A ver el cuento que nos cuentan
EMI, ventas de la milagrosa, el contrato de Francia a ver que reporta en ventas, cascos del futuro, llantas, si han vendido ya pypsa....
Esperamos las cuent@s

23 días...