Carbures Europe

EMI no les interesa si hubiera algo bueno estaría de cabecera en las noticias de todos los periodistas
La portuguesa igual
Rmcp
Espinilleras para ????
Llantas???
Submarinos???
....
Son tantas cosas
Ahora mismo lo único que puede salvarla es contratos en aeronáutica y que sean buenos pero este mes lo que tiene es descanso y descansando está la acción y no es raro un toque en los 0,4x
Las épocas doradas vieron y fueron por las adquisiciones de empresas aeronáuticas y quizás debería ir mirando que hizo entonces y que hace ahora y así salir del letargo y del cansinismo de noticias blufff

Es para verlo con detalle.....hablan de 500 mil piezas el año pasado mezclando con fibra de carbono y a los que no saben de que va el asunto, les parece que fabrican a saco con su nueva teconología.....es que los periodistas (algunos) son como los loros....repiten....solo repiten...no comprueban lo que van a decir.

En el video no se ve de forma clara ni una sola pieza que parezca ser de coche, eso si, mas pasta para no se sabe que.

Ya veremos que pasa dentro de unos meses.

https://www.youtube.com/watch?v=WqD-BbLjM7Y

Y la acción.....muerta....¿el verano?....si hace calor, que vamos a decir por aquí.

Miren el enlace...no he visto a Car por ningún lado.

¿que pasa con la máquina?, ¿ya no la quieren/no la usan?, ¿se habrá enfadado el chino con Car?

¿estos alemanes se aliarán con el chino sin contar con la supertecnología de Car?

http://www.lavanguardia.com/vida/20170615/423412882491/hengrui-corporation-aumenta-su-produccion-y-mejora-su-id-en-aplicaciones-de-la-fibra-de-carbono.html

¿cuanto de verdad hay en esta noticia?

¿cuantas piezas ha producido / está produciendo el chino en FC para automovil usando la máquina de Car?.

Uy el Young tai poniendo los cuernos a car?
No olvidemos el pasado del señor
En el post 9154 el forero randomwalk advertía de ello
Buenas,
Esto ya lo haba puesto antes varias veces en este foro. Esto de Hengrui es un chiringuito de import/export del tal Yongtao Gu. Un chino afincado en Barcelona, que forma (o al menos formaba) parte del consejo de administración de carbures Asia.
Podéis seguir la pista a través de empresas como http://imexasia.com/contact.html y otras que veis en esta web, dextal, etc.

Y lo de la patente, pues lo dicho, de momento no esta aprobada y ya se estan presentando oposiciones a la misma.

No obstante si buscamos el nombre del chino por LinkedIn sale como antiguo trabajador de carbures en Barcelona

Ahora, que ya han pasado 3 años desde el inicio del "cuento chino" trataré de hacer un resumen a modo telegráfico. Gracias por corregir si me equivoco.

Abril/Mayo 2014 : estalla el tema Gowex y CAR anuncia un mega-contrato de 7 lineales...un montoón de millones, ahí es ná.

Octubre 2014 : PwC sospecha de "operaciones incorrectas" que luego Car califica como "errores contables", !toma ya!, la suspenden de cotización hasta enero/15.

Durante varios meses : que si sale, que si no sale, que si las autoridades chinas, que si el barco.....bla, bla, bla.

En abril/16 sale la máquina hacia China, los ingenieros 1 mes más tarde para instalarla y RC + RR se fotografían con una "cosa verde" en una nave vacía que dicen es "la máquina" a la que le faltan algunas cosas para terminar y empezar a hacer pruebas para ponerla a punto.

¿habían pedidos a las puertas?.....pienso que NOOOOOO.

Más tarde, renegocian el contrato con el chino, será una máquina por 6 millones y pagarán, con aval, 600 mil € y luego en cómodos plazos de 150 mil al mes.

Después de esto....ná de ná....ni más máquinas, ni más noticias......un silencio sepulcral.

Algunos foreros lo calificaron de chan-chu-llo......cada uno verá, pero normal, normal, normal, NO LO ES.

Más o menos es así...
Una lastima que no se pesen esos inclitos foreros defensores de aquel contrato como Ánfora y Joseuam para dar su visión... el tiempo pone a cada uno en su lugar
Pobre inerte

Tiende a bajar....y no creo que sean los bajistas....y cuando está a punto de cerrar la sesión, el valor se equilibra.

Reitero.....bajando y luego equilibran al final del dia