Carbures Europe

glup!!!

entonces habrá que portarse bien !!!......si no me quedaré sin mi montain bike de fibrita :-)

Hola a tod@s.
En este envio ha salido todo el grueso, hace unos meses ya salió una pequeña parte cuya documentación fue autorizada. La agencia china de aduanas "jodió" bastante el asunto.

Un saludo.

, "cuando la adoración al poder se sobrepone a lo económico". Me consta que es cierto que adoraba el dinero y probo el poder... por lo visto tiene un sabor mas dulce.

Una empresa como esta seguramente vale menos de lo que cueste aunque intentaran llevarsela con un coste menor a su valor en ese caso sería irrisorio...

La noticia en Cinco Días:


Fibra de carbono
Carbures vende a China un lineal por 6 millones de euros

Carbures ha enviado a China el primer tramo de un lineal para la fabricación de piezas de coche de fibra de carbono en series largas a un cliente de ese país. Se trata de la empresa Shenyang Hengrui. Su maquinaria está valorada en seis millones de euros, a los que habrá que sumar las tareas de ingeniería.
El mercante, que zarpó del puerto de Bilbao el sábado con el material tardará 28 días en llegar a su puerto de destino, el de Changzhou. Allí habrá varios ingenieros y expertos de Carbures para descargar esta maquinaria, trasladarla a la fábrica y comenzar con las tareas de montaje y puesta en marcha de esta tecnología patentada por Carbures. Se trata de los lineales Rapid Multi-Injection Compression Process (RMCP), que servirán para la fabricación en series largas de piezas de automóvil en fibra de carbono (hasta 75.000 piezas de coche al año por cada lineal instalado).
El primer lineal está valorado en seis millones de euros. Hengrui, tras la recepción de esta tecnología, abonará a Carbures el 10% del precio de cada lineal. En el caso de este primero, serán 600.000 euros. El resto, 5,4 millones de euros, serán abonados en 36 plazos mensuales de 150.000 euros cada uno.
“Esto nos va a permitir ir facturando una cantidad inicial significativa por cada lineal entregado con lo que nos garantizamos los recursos, tanto humanos como financieros, necesarios para realizar el proceso industrial de fabricación de los lineales, así como su posterior envío y puesta en marcha”, explica el presidente de la Compañía, Rafael Contreras. “En la industria del automóvil todos los fabricantes tienen muy claro que la fibra de carbono es el material a emplear y lo único que hay en discusión es la implantación de esta tecnología, en la que nosotros somos pioneros”, añade Contreras.

http://cincodias.com/cincodias/2016/04/27/empresas/1461755599_669922.html

Aleluya. Bien se hubiera merecido una despedida a modo de las históricas y emotivas de los emigrantes en el Malecón.
Pero (jajaja yo siempre nagatifvo) hace dos años se contabilizaba 20 mills en ventas y 16 mills. en beneficios. Ahora, la misma "paloma blanca" se hara por 6 y en el transcurso de 3 años. ¿..? Y ¿RC no va decirnos cuanto va influir en el B. Neto? ¿Tampoco nos contara cuando los 6 restantes ¿No cree RC que de los 100 mills. previstos en 2014 a los, en todo caso, 42 de ahora, merecerían un HR y una modificación de las previsiones de 2016/2017 sobre las que pesan mentiras escritas hace solo dos meses sobre el tema de los Chinos?.
En la ultima semana tenemos noticias diarias. Premios de Airbus (nada menos). Nueva maquinaria en Jerez. Que un fondo hermano de BTC compra TREA.Car recibe 10 mills de BTC. Nueva fase de reorganización y desguace. El Barco ha soltado amarras. etc, etc.
La cotización y el volumen ahí sesteando en la espera de la realidad de los resultados.
Pues nada, unos a seguir viendo el baile y otros a bailar.
Buena travesia, en todo caso.

Lo normal sería que apretaran un poco al alza en este final de la tarde.
Vamos a ver qué pasa...
Saludos

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