Carbures Europe

mucho volumen y mucha lucha con los bajistas

Buenas! Yo creo que te estás liando. Lo q Car ha hecho para GTA Spano es sólo las partes exteriores que son de fibra de carbono.
Por lo q yo sé, Car sí que tiene ya hecho partes de chasis q precisamente están bajo ensayo para su homologación.
Car también fabrica para pininfarina y muchos otros pero hasta ahora todo de una forma digamos q artesanal. Pasito a pasito.
Va a ser un buen año :)
Un saludo.

Los centimeros de aurigas mira que son malos tradeando compran a puñados y venden con perdidas 2 días seguidos aun subiendo la acción, haber si aprenden un poco de la competencia y se dejan de jugar al casino

he leido algo sobre ello en gesprobolsa ,no entiendo que digais que pierde,hoy compro y vendio quedandose a 0, y el viernes se quedo+125.000 y ahoa son las que ha vendido-125.000, estas son mis cuentas al menos

muchisimo volumen, para poca cosa al final 2,10, mañana debe romper ya la bajista con fuerza.

El viernes las compra mas caras y las vendió mas baratas de media y hoy lunes igual, pero mejor que se queden a cero asi sabemos el precio real

Compras

AUR 2,159 (precio media) 761.043 (títulos)

Ventas

AUR 2,135(precio media) 768.743 (títulos)

si mañana entra un volumen como el de hoy es posible que se quede por encima de 2.20 tranquilamente, hay mucha sed de compra sobre los 2/2.10 Euros, estoy por entrar a estos niveles con un poco mas, el problema que veo que como cierre a 2.20 se va para arriba y a los 2.40/2.50 en 2 días y pagar un 15/20% mas por acción no me apetece mucho la verdad

No no la fibra y el grafeno ha sido utilizado en casi todos los coponentes del vehículo. Lo que si es que no es mucho dinero lo que se va a facturar por los 99 que se haran en un par de años no mas de 2 - 3 milones por año de lo cual es beneficio muy poco. Lo que importa de la noticia es que ya es bien mirada dentro de los que se dedican a la fabricación, se esta haciendo un hueco en esos vehiculos donde no importa la velocidad de fabricación, o sea en los que no se fabrican en serie.

Te paso lo que se yo del chasis:

"el chasis se ha construido completamente en fibra de carbono, titanio y Klevar, con el que se obtiene una rigidez cuatro veces superior a muchos de los actuales superdeportivos comercializados y por ende un altísimo nivel de seguridad. Aplicando esta tecnología se consigue un peso del monocasco de menos de 80 Kg, mientras que el peso en conjunto se sitúa en 1350 kg, con todos los líquidos y equipamientos de confort incluidos."