Carbures Europe

pero eso no va aumentar el valor de la compañía de un día para otro
es una buena noticia pero no un notición que añada valor inmediato o que arregle los fundamentales

Pero hombre!!!!.......a qué niveles se van a rebajar esta gente, no se dan cuenta que reparar piecerio es como ser el chatarrero del sector. Vaya panda de amiguetes que están hechos estos directivos de pacotilla.

Cuando Roig del Mercadona, los del Corte Ingles, Etc. Etc. dicen que hay que ganar lo que se pueda y cuando se pueda aunque sea un centimo, ¿eres tu quien los va a enmendar ? ¡¡¡donde no hay ganancias las perdidas son seguras!!! y esto dice mas que nada de su actitud de ganar lo que se pueda y no permanecer como las vacas al tren

no tiene nada que ver el consumo con la industria

en el consumo se ponen mas estanterías y a lo mejor ni se contrata a mas personal, pero en la industria hacer arreglos significa que no estas fabricando

o sea que no te entra carga de trabajo primaria, vamos

Vale Tu mismo, tienes razón, adios

Perdóname pero disiento, no se monta una fabrica con tecnología punta, se forma al personal correspondientemente y luego se pone uno a hacer "ñapas"......para eso no está la empresa. Cual será el input para el negocio 100K....500K anuales, o ahora resulta que las piezas estructuralmente reparables son la mayoría?.... según la propia Airbus, el sector tiene una efectividad del 98% en la calidad de las piezas recibidas de proveedores.

Esta noticia es buena para Carbures pero es una muy mala noticia. Es buena para Carbures porque todo lo que sea ampliar las vías de facturación es bueno para la empresa, es una mala noticia porque da a entender que Carbures no logra el objetivo de ventas que se habían puesto para 2015 (veremos que pasa con 2014) y buscan crecer en el ñapeo porque ya no pueden hacerlo en el Core bussines, previsiblemente porque no tienen financiación para ello. Probablemente en el ñapeo utilicen recursos ociosos... osea que los debe de haber...