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Hunter Douglas, un negocio tan aburrido como necesario
rcobost02/04/20 19:10
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Los activos y sus rentabilidades
yo estoy contigo, 100% invertido en renta variable, aunque siempre abierto a buenas oportunidades (pero que sean buenas de verdad). Liquidez la justa para emergencias y aguantar una mala racha. La volatilidad es parte del juego. El riesgo es el miedo a equivocarnos, pero para eso diversificamos y somos prudentes con los precios que pagamos. Y si nos equivocamos, que nos equivocaremos a veces, aprenderemos, que en esta vida no hay nada gratis.
rcobost31/03/20 18:52
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Los activos y sus rentabilidades
rcobost15/03/20 13:31
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La inversión a largo plazo
rcobost15/03/20 00:01
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La crisis del coronavirus. ¿Un apocalipsis zombie?
"Lo que en sentido estricto se llama "felicidad" corresponde a la satisfacción más bien repentina de necesidades retenidas, con alto grado de estasis, y por su propia naturaleza sólo es posible como un fenómeno episódico" afirma Freud en "El malestar en la cultura".
Dadas las cifras de la pandemia, asocio la reacción de la sociedad a la búsqueda de una razón de infelicidad como necesaria para una posterior sensación de felicidad. De algún modo, podría estar relacionado con la tesis del aburrimiento, en ambos casos el comportamiento humano sería cíclico y buscaría razones o comportamientos que permitiesen alternar entre felicidad e infelicidad.
No creo que las cifras actuales soporten la fragilidad de la sociedad actual, existen problemas "objetivamente" peores en el mundo con mayor mortalidad. Y el miedo al contagio y a la muerte no se ve reflejado en otras prácticas de riesgo como fumar o deportes de riesgo.
rcobost06/12/19 07:28
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Tesis de inversión: Bet-at-Home.com AG – Poner las probabilidades a tu favor
rcobost04/11/19 22:05
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IAG ¿buen momento?
En base a los datos de tráfico de pasajeros de AENA de 2018, vemos que IAG consolida su posición y sobre todo en vuelos internacionales.- Tráfico total de pasajeros: del 31% al 37% del tráfico total de pasajeros.- Vuelos internacionales: del 31% al 47% del tráfico de pasajeros en vuelos internacionales (fuera de la EU).- Aeropuerto de Barajas: del 40% al 55% del tráfico total de pasajeros desde Barajas.En la call con analistas e inversores esta mañana, la dirección no parecía preocupada por si competencia se podía oponer. Yo no lo tengo tan claro.
rcobost28/10/19 22:06
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El tamaño nos da pistas
Hola Carles,
Gracias por el artículo. Yo también pienso que las grandes empresas a largo plazo no batirán al resto (entiendo que por tamaño te refieres a capitalización).
Me surgen un par de dudas: ¿has tenido en cuenta los dividendos a la hora de calcular las rentabilidades? Por otro lado, tu análisis confirmaría el modelo de Fama French, en particular el factor de la capitalizacion, ¿no?
rcobost21/10/19 18:29
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Tesis de inversión: BIC – “Mowgli, dime cual es el secreto de ese rojo fuego”, pues un mechero BIC
rcobost15/07/19 08:07
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Tesis de inversión: Lufthansa AG, no es una low-cost.
Hola @teruelborja,
Gracias por tu comentario. Mi opinión es que la demanda de vuelos en los aeropuertos de Frankfurt, Múnich y Zúrich van a seguir creciendo, y como la oferta está restringida por la capacidad (aumentar las pistas de aterrizaje es una inversión importante), disponer de la mayoría de los slots le daría cierta capacidad de fijación de precio, especialmente interesante en momentos de sobredemanda.
Saludos