El Senado aumenta la cobertura al seguro obligatorio de coches.

Según el proyecto de ley, que ha sido aprobado por unanimidad en el Senado para su última remisión al Congreso, los importes de la cobertura del seguro obligatorio serán de 70 millones de euros por siniestro en lo referente a los daños a las personas, sea cual sea el número de víctimas, y de 15 millones por siniestro para los daños materiales.

El seguro indemnizará también los daños materiales que superen el tope legal fijado de 15 millones de euros con la parte no gastada de los 70 millones prevista para los daños personales

Impresionante, en total 85 mill. de €.

La que hay que liar para que la factura suba a esas cifras. :-(

De todas formas seguro que eso lleva aparejado un encarecimiento de las primas, nada sale gratis.

De entrada, va a cambiar el límite del seguro obligatorio de 350.000 euros por víctima que existe actualmente en España a 70 millones por siniestro. Este aumento de la cobertura, que sin duda se transformará en un notable incremento de las indemnizaciones, va a suponer un mayor coste para las compañías, que se verán obligadas a aumentar los precios de sus pólizas.

Siguiendo la misma lógica, las entidades tendrían que rebajar el precio del seguro voluntario de responsabilidad civil, que en nuestro país cubría el exceso de esos 350.000 euros por víctima, ya que el seguro obligatorio supera ampliamente esa cifra.

¿Existen razones para este aumento de la cantidad destinada a indemnizaciones? Porque aunque los siniestros no lleguen a estos importes, las aseguradoras deberán provisionarlos, lo que conlleva el aumento de prima.

Creo que es por exigencias de determinada directiva europea.

Sí, es una transposición de la Quinta Directiva.

Las primas no tienen razón técnica para qué subir. La mayoría (todas) las compañías de seguros tienen reasegurado el ramo de automóviles, si bien con plenos de conservación diferentes. De hecho, hace tiempo que muchas de ellas tenían contratos de RC Complementaria (en exceso del obligatorio) topadas a 50 millones de euros por lo que no habrá que hacer modificaciones.

Las primas van a subir...pero porque nos acercamos otra vez a un final de ciclo (pérdidas-subida de primas-aumento rigor suscripción-beneficios-bajada de primas-relax suscriptor).

Ya se comienza a ganar menos en automóviles, la compañías poco cuidadosas se tiran a suscribir como locas para coger negocio y tirar para alante como sea, y algunas cerrarán.