Golpe fuerte por detrás sin culpa a vehiculo de 3 años y siniestro - Siniestro total

Buenas noches,

Antetodo agradecer este foro y todos sus participantes porque hay información muy útil.La semana pasada tuve la mala suerte que me dieron un golpe fuerte por detrás en una retención tipica en hora punta de una de las autovias a la entrada a mi ciudad. Estabamos practicamente parados, el coche de detrás viene lanzado sin mirar (80km/h) y me golpea a mi, y de la incercia golpeo al coche de delante. Se hicieron 2 partes donde se manifestó claramente que la culpa habia sido del coche que golpeó primero. También hubo atestado de la guardia civil a cada coche involucrado indicando exactamente lo mismo. Del golpe tengo un esguice cervical y estoy de baja laboral. Ya está abierto el parte de lesiones para posteriormente reclamar daños y perjuicios (llevo 12 dias de baja).

Resulta que después de estar mi coche 4 días en el taller, el perito calcula que la reparación son unos 19000€ (daños delanteros y traseros) y el valor venal del coche son 13000€. Se me comunica desde el taller (el jefe de taller) que el perito podría arreglar hasta 16000€ y que cualquier cantidad superior se declaria siniestro total, que es lo que ha sucedido.

La compañia es linea directa y lo tengo a todo riesgo con franquicia de 210€. El coche es un kia sportage (SUV) de finales del 2011 (3 años y 4 meses).

Estoy a la espera que me dé una respuesta la aseguradora sobre lo que me van a indenizar será el valor venal (en las condiciones generales de mi compañia por daños propios a vehiculos de mas de 3 años solo ofrecen valor venal). Esto lo rechazaré, logicamente. La otra compañia comenta que ha pedido el atestado de la guardia civil para comprobar que efectivamente tiene la culpa de los dos golpes supongo que para alargar la evidencia... (una vez le llegue el documento aceptará su culpa).

Evidentemente, mi intención es que lo reparen si se puede dejar en perfectisimo estado o que me dén uno en las mismas condiciones / indenización justa para poder adquirir uno igual al estado de mi coche antes del accidente por via amistosa o juridica.

Mis preguntas:

1) Cual es el porcentaje máximo de valor de afecciòn para mi caso que puede ofrecer mi compañia? 30% o 40%? En qué casos llegan al máximo de la mejora del valor venal?

2) Al rechazar la oferta de indenizacion de mi compañia debo denunciar a la otra compañia mediante la asesoria fiscal de la compañia? Para reclamar la reparación justa o la indenización de valor de mercado a la otra compañia.

3) ¿Cuanto tiempo debo esperar para actuar con un abogado propio si no hay una indenización de valor de mercado o reparación de vehiculo?

Todo esto basandome en lo que la ley dice sobre este tema (artículo 1902) "aquel por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado" ó "Se ha de restituir el daño causado a un tercero por una cuantía que restituya el daño causado o bien reparar el daño hasta dejar el bien dañado en su estado antes del producirse éste".

Saludos

Este siniestro es de los complicados pues, por un lado, existe colisión múltiple y, por otro, siniestro total.... La teoria:

- Daños delanteros los cubre y paga Linea Directa a través de tu todo riesgo.
- Daños traseros los tiene que pagar la compañía del que te dio.

Practica:
- Los daños traseros también te los pagará linea directa por el tema de convenios.

COnsecuencia: entre los daños de adelante y los de detrás, linea directa dice que cuesta más la reparación que el valor del coche y te lo declara como siniestro total.

¿Qué puedes hacer? Decir a linea directa que te arregle los daños delanteros (todo riesgo) y que los traseros te los pague el otro ya que el tema de la existencia de convenios no puede afectar a tus derechos ni suplir la responsabilidad civil del causante del daño.

Como veo difícil que acepten. Insiste en que quieres que te reparen parte delantera. Dí que los traseros los reparas tu y que reclamarás vía judicial el reembolso de los gastos de reparación traseros....

Gracias por contestar. La opción de reparar es una posibilidad que voy a luchar pero también está la posibilidad de la indenización por siniestro total (una justa indenización). Por eso en el post inicial preguntaba sobre el valor máximo de afección para tipo de casos sabiendo que al haber más de dos coches involucrados se aplicaría el convenido de modulos y terminaría pagando mi compañia.

saludos

El valor de afección suele rondar el 20% sobre el valor venal, es decir, en total te quedaría el importe aproximado de lo que cuesta comprar un coche similar al siniestrado.... digo en teoría porque a esa indemnización debes descontar el valor de los restos y ahí puedes ganar o perder algo.

Emmamani, dices:

- Daños delanteros los cubre y paga Linea Directa a través de tu todo riesgo.
- Daños traseros los tiene que pagar la compañía del que te dio.

Negativo. Con esta versión:

"el coche de detrás viene lanzado sin mirar (80km/h) y me golpea a mi, y de la incercia golpeo al coche de delante"

En este caso, al haber lanzamiento, la compañía del que le dio es la que tiene que compensar los daños tanto traseros como delanteros del coche de pedr0_garcia. Independientemente de las eventuales garantías directas que él tuviese o dejase de tener contratadas.

Gracias a ambos por contestar. Sobre la indenización por siniestro total hay algo que no me queda claro. Al tener todo riesgo la aseguradora puede adelantarme la indenización dependiendo de las condiciones generales de la poliza, en mi caso, sería el valor venal del vehiculo porque pasa de 3 años (3 años y 4 meses) y reclamar la mejor mejora a la otra compañia tras la aceptación (sin especificar nada). Si realmente me tiene que pagar mi aseguradora porque hay contrato por módulos esto es una pantomima porque tendría que buscar a un abogado especialista para que agilizara el proceso completo. Que realmente mi aseguradora me adelantara el venal + afección y luego ya reclamara lo que corresponde a la otra compañia. Con más razón si cabe sabiendo que me he enterado (perito y taller) que me aseguradora hubiera esta dispuesta a arreglar por valor venal + 3000€.

Tienes razón. Con lanzamiento reconocido por el culpable, su cía paga el módulo total

Sobre la indenización por siniestro total hay algo que no me queda claro. Al tener todo riesgo la aseguradora puede adelantarme la indenización dependiendo de las condiciones generales de la poliza, en mi caso, sería el valor venal del vehiculo porque pasa de 3 años (3 años y 4 meses) y reclamar la mejor mejora a la otra compañia tras la aceptación (sin especificar nada). Si realmente me tiene que pagar mi aseguradora porque hay contrato por módulos esto es una pantomima porque tendría que buscar a un abogado especialista para que agilizara el proceso completo. Que realmente mi aseguradora me adelantara el venal + afección y luego ya reclamara lo que corresponde a la otra compañia. Con más razón si cabe sabiendo que me he enterado (perito y taller) que me aseguradora hubiera esta dispuesta a arreglar por valor venal + 3000€.

Acabo de conocer que la compañia contraria ha comunicado su culpabilidad. Lo que no entiendo es por qué no me han llamado ofreciendome una solución antes de este paso debido a que tengo todo riesgo.

Al haber lanzamiento y haberse declarado culpable la compañia contraria, esta última es quien determina la cantidad a indenizar por siniestro total? Aqui no hay convenios entre compañias modulares o sucedaneos?

saludos y gracias

Si existe convenio SDM. Tu coche te lo tiene que peritar tu compañía y pagar la reparación entera ella. Lo que ocurre es que ella recobrará el módulo total de la compañía del culpable.

¿El modulo total cuanto es sabiendo las cantidades que estamos hablando? Porque lo que no entiendo por qué me dice mi compañia que está a la espera de una mejora de indenización por parte de la contraria , sí es ella misma quien al final paga.

Los módulos son una cantidad fija, por lo que lo único posible es que a LD le hubiesen aceptado únicament el módulo de la parte trasera y estuviese a la espera de aceptación del "lanzamiento" para que le den también el módulo por la parte delantera, es decir, el módulo total. Eso es lo único posible. Cualquier otra cosa, te está dando largas.

Gracias Emma por contestar pero este razonamiento no tendría sentido cuando ya me ha comunicado la primera oferta de indenización por siniestro total que dice LD que me han remitido de la compañia contraria.

Estamos dando por supuesto que está yendo la reclamación por convenio SDM, pero cabe la posibilidad que no sea así. ¿Qué compañía és la contraria?