España
Con un sector con tantísima oferta, con esa guerra de precios, las únicas compañías que lo hacen bien son las que aspiran a crecer un 3% al año. Se terminaron los saltos de dos dígitos salvo cuando empiezas, las demás con mantener lo que tienen y captar un poco nuevo tienen bastante.
Wallace. Me demuestras un gran desconocimiento del mercado. Siento tener que decirte esto.
Desde hace ya años, salvo el caso de la Mutua, el resto del sector presenta unas anulaciones próximas al 20% de la cartera, por lo que cualquier compañía para mantener la misma tienen que captar al menos ese porcentaje por lo que eso de "captar un poco nuevo tienen bastante" está muy alejado de la realidad, salvo que hables de números en términos absolutos, pero si hablamos de personas (de clientes) hay que captar muchos nuevos para equilibrar esas pérdidas.
Ojalá fuese del 20%, en muchos casos llega al 50%, por eso el mercado está como está. Lo que hay que hacer es que se te vaya el 50% y crecer tú un 53%. Ese es el triunfo absoluto.
Gracias a todos, no pensaba que fuera a recibir tantas respuestas.
Voy ahora a buscar motivos para que la accidentada tenga algo de culpa. Es una señora de 69 años de edad con un poco de osteoporosis y obesa, no es la primera vez que se fractura un hueso por alguna caida, la señora debia haberle dicho a la conductora que aparcase el coche para que ella pudiera bajar mas comodamente poniendo los pies directamente en la acera asi de ese modo no estaria tan alto.
No estoy muy seguro pero creo que la conductora toma antidepresivos, ¿esta prohibido conducir si se toman ese tipo de medicamentos?.
¡¡Perfecto!! al final terminas dándome la razón. Sí para crecer un poco hay que vender o renovar el 53% de la cartera, habrá que cuidar a todos los clientes, es decir, no sólo a los actuales sino A TODOS para que piensen que eres un digno futuro candidato a ser su proveedor de seguros.
en teoría sí está prohibido (o no es recomendable) conducir bajo los posibles efectos de ciertos medicamentos. En todo caso eso no es relevante en este caso pues, aunque hubiese ido borracha como una cuba, el seguro obligatorio hubiese tenido que indemnizar a la accidentada.
Ahora que además dices que esa persona sufre osteoporosis, que ya ha sufrido otras roturas, etc., tal y como te hemos comentado en otros post, es más que seguro que la indemnización se haya tenido en cuenta esas circunstancias ya que eso ha influido en que las lesiones se hayan producido. Además, en cuanto a los días de baja, se tiene en cuenta hechos como si trabaja o no, si tiene cargas familiares o no, etc. Y en cuento a los puntos de secuela un factor importante es la edad.
Pero habrá que cuidar más los actuales, un cliente que sigue es un cliente que te paga, un cliente potencial es un cliente que puede que te pague. Dame una cartera potente y quédate con las comisiones de venta nueva.
El problema de que las compañías pierdan tanta cartera cada año es que aparte de cuidarlos con nuevas ofertas que si se ofrecen a nuevos clientes la nueva forma de negocio a través de "mediadores" es horrosa.
Pongamos el caso de Santalucía. Santalucía está ofreciendo a sus "mediadores" un fijo de 600 euros mensuales a través de un contrato mercantil. De ese capital los mediadores se tienen que pagar la SS de autónomos. Aparte tienen la producción claro, para poder cobrar la producción deben firmar un importe mínimo de 3.000 euros mensuales de los cuales reciben un 10-12% en comisiones, pero NO TIENEN CARTERA. Es decir, al año siguiente volvemos a empezar. ¿Qué provoca esto? Que estos vendedores lo único que quieren es cazar al cliente y después adiós muy buenas. Al año siguiente el asegurado descubre que lo prometido por ese vendedor no se está cumpliendo y cambian de compañía. Mismo caso para otras aseguradoras o corredurías estilo "El Corte Inglés".