Ideas para acabar con la crisis

La única solución es prescindir de todo lo que no podamos seguir pagando: lamentablemente, eso incluye el estado de bien estar. Durante varios años no lo podremos pagar ni disfrutar.

Lo que hay que prescindir es del estado, no del bienestar. De todos esos decenas de miles de familiares y amigos de los politicuchos de turno chupadores de sangre puestos a dedo ganando salarios obscenos por no hacer nada mientras hay fisicos, informaticos, matematicos ganando una miseria Ese mantra de que el estado del bienestar es insostenible no es mas que una campaña organizada por los poderes facticos aprovechando la crisis, que ellos mismos provocaron curiosamente, para aumentar sus ganancias a costa de los que siempre pierden. Si quieren acabar con la crisis es muy simple: - El 71,8% del fraude fiscal en España lo perpetran los grandes patrimonios y las grandes empresas. - Las grandes empresas defraudan más de 47.000 millones anuales, el triple que las pymes - Las corporaciones empresariales que facturaron más de 180 millones tributaron al 19,5%, es decir cuatro puntos y medio puntos menos que las microempresas Mientras, "el 80% de los funcionarios de Hacienda esta dedicado, actualmente, a las pequeñas irregularidades. Si pasas por una oficina de la Agencia Tributaria y miras el perfil medio de cualquier persona que está siendo investigada, te darás cuenta que son pequeños autónomos, empresarios, profesionales" (Gestha, sindicato de técnicos de Hacienda)

Y otro que continua forrandose:

http://www.elmundo.es/economia/2013/12/12/52a8e15e63fd3d3b298b4587.html
El Gobierno salva el aeropuerto de Murcia con un crédito público

El Gobierno acudirá al rescate de Murcia y el aeropuerto fantasma de Corvera, promovido en la pasada década por el presidente regional Ramón Luis Valcárcel junto a empresarios locales pero paralizado desde comienzos de 2012 por las dudas sobre su viabilidad y el reparto de las cargas financieras. A instancias del Ministerio de Economía, el Instituto de Crédito Oficial (ICO) pondrá a disposición de la Comunidad Murciana hasta 40,61 millones de euros para liberarla de la carga que supone un aval de 200 millones de euros ya vencido y que no puede pagar.

Los problemas que atraviesa la puesta en marcha el aeropuerto de Corvera han dejado en el aire su necesidad. A pesar de tener el Altet de Alicante a solo 70 kilómetros y el de San Javier a 39 kilómetros, Murcia lo solicitó en el año 2000 y el Ministerio de Fomento lo declaró "de interés general en 2003". Sería de carácter internacional, con una pista de tres kilómetros de largo, una terminal de 28.000 metros cuadrados y una previsión inicial de cinco millones de pasajeros que después se rebajaron a tres. La construcción y gestión se realizaría en régimen de concesión a cargo de Aeromur, participada en un 60% por Sacyr, presidida entonces por el murciano Luis del Rivero.

A día de hoy el aeropuerto no está finalizado y su puesta en marcha exigiría aún un largo proceso de certificación que demoraría las primeras operaciones hasta finales de 2014. Probablemente, exigiría el cierre de San Javier con una indemnización que Aena valora en 70 millones de euros.

Necesita un rescate
Pero lo que es seguro es que ya necesita un rescate. Los 40 millones de euros aportados por el ICO son parte de un crédito sindicado junto a La Caixa, Banco Espirito Santo y Bankia, entre otras entidades, a favor de la concesionaria del aeropuerto, Aeromur, por 200 millones de euros. La garantía, un aval firmado por el parlamento autonómico, venció el pasado mes de septiembre pero fue prorrogado dos meses, al término de los cuales los bancos podrían ejecutarlo, desencadenando un grave problema político en una de las comunidades más endeudadas de España. Su presidente Valcárcel tiene previsto desde hace meses abandonar el cargo para concurrir por el Partido Popular a las elecciones europeas de la próxima primavera, algo improbable si no se resuelve antes el problema de Corvera.

Pero se trata de una resolución aún por concertar en la que deben casar distintos intereses. El más importante es el económico. La financiación permitirá que los bancos acreedores de la infraestructura ejecuten el aval, sustituyéndolo por un crédito. De esta manera, las entidades se aseguran el cobro de un préstamo tóxico y el impacto sobre la región del agujero presupuestario provocado por el aeropuerto se diluye.

Valcárcel quiero resolverlo para presentarse a las elecciones europeas
Sin embargo, antes de volver a prestar el dinero para un proyecto que ya ha fallado una vez, el Gobierno, La Caixa y el resto de entidades necesitan que el Gobierno regional y la concesionaria firmen un nuevo contrato para la explotación del aeropuerto. Pero en la consejería de Economía, cuyo responsable Juan Bernal, podría ser el sucesor en la presidencia murciana, no dan aún el problema por resuelto. La herencia de Valcárcel puede ser difícil de digerir, al menos en lo que se refiere a Corvera.

"Estamos negociando y eso ya es un avance respecto a hace unos meses pero no significa que vayamos a llegar a un acuerdo con Aeromur", indican fuentes de la consejería de Economía murciana.

La concesionaria liderada por Sacyr exige que el parlamento autonómico fije la estabilidad financiera del aeropuerto por ley. De esta manera, la administración estaría obligada a compensar las pérdidas de Corvera durante el periodo que dure el contrato y el crédito podría ser devuelto.

El riesgo es que, a pesar de todo, las previsiones de tráfico vuelvan a fallar o que sencillamente la competencia acabe por hacerlo inviable. Aena así lo señaló en un informe de 2012, aunque fuentes de Sacyr sostienen lo contrario.

Sí, pero como la decisión la van a tomar los políticos: ¿En qué van a recortar?

Mas o menos entiendo lo que dices. Pero bueno de eso se trata, de sobre todo de que los que mas tienen como dices apoyen esto. Al final si se crean empresas serias y un trabajo de calidad y especializado, el consumo se avivara y los productos que esas grandes empresas de multimillonarios fabriquen se venderán mas, también podrían salir beneficiados . En su día se impuso la obsolescencia programada para poder generar mas empleo y salir de una gran crisis. En cuanto a la deuda siempre se podría renegociar un poco.

Pues si soy un iluso jeje. Esta claro que dar dinero a las administraciones no hace nunca ni p.. gracia. Pero como poner de acuerdo al mundo? eso es mision imposible, entonces alguien tendria que hacerse cargo de administrar esas supuestas cuentas. Se que lo que digo es casi imposible, y no digo imposible por que seguramente saldremos de esta cuando ellos quieran esta claro y sin usar ideas como esta .
La idea basicamente es que la gente tiene que pensar en unirse y no pensar solo en si misma por que el mundo se esta convirtiendo cada vez mas en un salvese quien pueda. Cuando digo la gente me refiero a la mayoria dado que doy por supuesto que se quiere un verdadero estado de bienestar, para tus hijos, nietos etc... para un buen futuro en definitiva.
Europa por ejemplo tiene que pensar en remar en la misma direccion y verse como una unidad. Pero la realidad es que a Alemania por poner un ejemplo, le da igual que compren nuestros productos mientras si se compren los suyos, y hay es donde para mi forma de ver las cosas reside el fallo. Los paises de la union nos tendriamos que apoyar para ser competitivos en el resto del mundo pero siempre como una unidad.

Como solución esta muy bien la que tú propones. Y creo que cualquier trabajador, sea cual sea su nivel, estaria dispuesto a poner la parte que le corresponde, e incluso más. Pero el problema es que nadie se fia ni de instituciones, ni de fundaciones, ni de politicos, ni de partidos.
¿Quién y cómo administraria esos recursos?. Estoy seguro que cualquier ama de casa con un par de hijos sabria perfectamente a qué tenia que destinar cada céntimo para que no se extraviara ni uno. Esa, estoy convencido, seria la única solución posible. Saludos

Buenas,ya saldran con alguna otra cosa no te preocupes,es que son espertos en la materia.Un saludo

Creo que la única puerta de salida que ofrece esta situación es buscar una forma de reparto de los bienes de primera necesidad y austeridad en lo que es superfluo. Algo hacemos mal cuando tenemos tantas viviendas vacías y desahuciamos a la gente. Es un sinsentido

Lamentablemente, los pobres cada vez lo son más, los ricos cada ve más y la innovación y el desarrollo están erradicados.