Lyft, principal competidor de Uber, sale a bolsa

Compañía estadounidense de  alquiler de vehículos con conductor cotiza en el Nasdaq bajo el ticker " LYFT". De acuerdo con los documentos aportados a la Comisión de Mercados y Valores, la compañía espera recaudar entre un mínimo de 1.908 millones y hasta un máximo de 2.406 millones de dólares (entre 1.680 y 2.119 millones de euros).

Lyft facturó el año pasado  2.200 millones de dólares. Resulta muy interesante para los inversores, a pesar de que también aumentó sus pérdidas netas hasta los 911 millones. Cotiza a un precio de  78,29€ (01/04/2019). En el Nasdaq cotizan un total de  30,77 millones de acciones.

• Controlaba el 39% del mercado estadounidense a finales de 2018, un 17% más que en 2016.
• Transportó a  30,7 millones de pasajeros en 2018 con  1,9 millones de conductores.
• La última valoración fue de 15.000 millones. Enfrente está Uber, valorada en 76.000 millones, y que podría lanzar también su OPV este año.

Lyft, que figura como  principal competidor de Uber, está ganando terreno. A diferencia de Uber, que está implantada en 70 países,  Lyft solo opera en EE UU y Canadá.  La empresa dirigida por  Logan Green, generó reservas por valor de 8.100 millones de dólares en viajes el año pasado, un 76 % más que el ejercicio previo. Sin embargo, el aumento del número de clientes se ha ralentizado en los últimos trimestres.

Va cuesta abajo y sin frenos. El mercado no es tan tonto como algunos se creen.

Según había leído, algunos dueños estaban quitándose las acciones. 

Además de que el modelo de negocio de Lyft era un poco cuestionable debido a que se predice que el futuro del traslado en ciudad será mediante "coches de alquiler" como las bicicletas que tenemos ahora y eso podría quitar cuota de mercado a los usuarios de Lyft. 

Saludos. 

Exactamente, a mi parecer los grandes beneficiados del futuro creo que sean los del carsharing por via de marcas.

por ejemplo, el potentisimo carsharing de BMW y Daimler, creo que se llama Share Now, y que podria desarrollar la capacidad de uso de mas de 250 millones de usuarios en 2025.

Los de Uber, cabylfy y demas.. no tendrian nada que hacer si por el casual permiten carsharing autonomo.

Aunque eso ultimo en españa no pasara, pero españa es una porqueria comparada con el resto del mundo.

Hola, 

Sí que es verdad que en España todo llega más tarde, pero llega. Lo del carsharing ya es un habitual en los países nórdicos, y lo del coche autónomo es sólo cuestión de tiempo, pero seguro que llegará ya que es el próximo paso a evolucionar. 

Saludos. 

Na.....

España es de puta madre..... el único problema somos los españoles.....