Chicharros USA - bolsa internacional

PLUG, yo también Anticri las tuve, y varios del foro,  hace dos años o por ahi, ahora mismo, en el hipotetico caso de que no hubiera vendido, hoy me estarían dando 34.000 euros por haber comprado 500 acciones de nada a 1 y pico $........... 
yo lo tengo claro, en lugar de entrar a 10 truños con 2 r/s en su haber y pasarte el dia "divirtiendote tradeando", mejor entra en empresas con posibilidades, respaldadas, que te has mirado bien, y espera, aunque sean 2 años
solo que una de las 10 lo pete, compensa, que díficil es pero...

tengo unas PACB compradas a 2,4 que ahora estan a 35, un +1250% :)

NKLA

Eso mismo he oído yo y seguramente sea verdad, pero la realidad es que su comportamiento bursátil esta siendo cojonudo.

Y como suele decirse, déjala correr.......

TOPS

VALIENTE.....jajajaja

Suerte.

Duro con ellas.....

TOPS

Os recomiendo mirar ABIO y PRPO.  Conste que las llevo.

Espero que hagas un x10

Con un x8 también me alegraría un montón 

De momento es más un fraude que una realidad...cuidado con esta. Que igual sube mucho y demás, pero huele a pufo que apesta. El problema no es solo el producto, que también, sino la viabilidad a medio plazo.
NKLA

NKLA dicen que es un fraude si, que tiran de nombre y hype,  7bn market cap, aun sin ventas

yo de coche electrico entré en WKHS a 21$,
 hoy cotiza 3,2bn market cap , llevan años, hacen furgonetas y camionetas, tienen pendiente una adjudicación de varios billones de UPS para renovar flota de correos, que se pospuso por covid, al posponerse fue cayendose de esos 30 a los 20, a ver si se la dan, incluso sin eso puede estar bien la empresa hace poco: 

https://finance.yahoo.com/news/workhorse-gets-big-electric-truck-223422739.html

amazon, ups, etc, no creo que quieran comprar sus camionetas a china, y tiraran por una americana , o no... veremos... 

Acepto pero que NKLA al ser china y todo puede estar más sujeta a hype y posibles sobreespeculaciones... 

** Edito, leí por ahi, que incluso DYSON, los de las aspiradoras, se plantearon hacer coches eléctricos y lo descartaron porque era demasiado fácil, cualquier podía hacerlos, 
creo, que el quid está no en el coche en si, si no en los softwares y algoritmos propios de cada marca de autoconduccion ,seguridad, y en el tema baterias, cargadores ,y red