HolaEncienden varias luces en el cuadro ,creo q tres. Tengo que andar a retearlas con la diagnosis o se apagan solas cuando recorro más de 20 km. Son fallos esporádicos , el error en diagnosis es algo así como fallo en tren de inyección número 1.Si limpio inyectores no me entero en 15.000 km, ya que hacen menos ruido ,consume menos y no echa ,cuando le sale en gana, humo blanco y huele a gasoil, esto último muy rara vez.Un saludo
Hola a todosVerso 2011. 2.0 126 CV, el código de motor creo que es 1AD FTV , pero no tengo la hoja tecnica aquí.Llevo con el problema del inyector 1 como 3 años y unos 40.000 km desde la primera vez , ahora ando sobre los 150.000. Quitar inyectores limpiarlos y a andar. Es algo provisional, pero como va funcionando...voy tirando así. Cuando puedas pararlo ya veré si puedo cambiarlos o llevarlos a revisar ( ver toberas que se atascan mucho , se nota como cambia el sonido con ellas limpias, y ver el estado de los piezoeléctricos).Estaría genial y pusiésemos todos los referencia de motor que viene en la hoja tecnica...para ver con que ref. da más ).Yo ,como consejo, a los que os pasa esto lo llevaría a un sitio potente donde solo arreglen bombas diesel ,allí pueden comprobarlos en condiciones. En un taller normal no se van a complicar,los cambian y punto.Saludos
España