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05/01/26 17:31
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Análisis de Miquel y Costas (MCM)
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05/01/26 17:24
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Audax Renovables (ADX, antigua Fersa): seguimiento de la acción
La Sociedad comunica las operaciones realizadas en el marco del programa de recompra de acciones. la Sociedad informa que, tras la última de las adquisiciones antes referidas, la Sociedad ha adquirido un 11,48% del número máximo de acciones previstas para el Programa de Recompra (15.000.000 acciones, representativas de, aproximadamente, el 3,30% del capital social de la Sociedad). En total, se ha abonado un importe efectivo de 2.276.016 euros. https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B6b71c840-4fa1-4586-90c5-73e86239ed4e%7D
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30/12/25 16:26
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Seguimiento de Vidrala (VID)
VIDRALA comunica las operaciones efectuadas al amparo de su programa de recompra de acciones entre el 22 y 26 de diciembre de 2025.https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7b59786023-f489-41c4-9ae3-1d0f2a119dc6%7d
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30/12/25 16:22
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Audax Renovables (ADX, antigua Fersa): seguimiento de la acción
La Sociedad comunica las operaciones realizadas en el marco del programa de recompra de acciones.https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7Be51aa8de-9d13-489c-afd5-abc917c18929%7D
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29/12/25 20:39
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La nueva Repsol (REP) sin YPF
Repsol alcanza las 1.500 estaciones de servicio con combustible 100% renovable, el 40% de su red Repsol cierra el año 2025 alcanzando las 1.500 estaciones de servicio que suministran ya su Diésel Nexa origen 100% renovable, con lo que la energética cumple el objetivo marcado en la actualización de su plan estratégico 2024-2027.En concreto, la energética suma un total de 1.429 estaciones en España y otras 71 en Portugal, con lo que ofrece así combustible renovable en más del 40% de su red, posicionándose como la "más relevante de Europa en combustibles 100% renovables, alcanzando más de 210 millones de litros vendidos en lo que va de año", según informó la compañía.El grupo dirigido por Josu Jon Imaz señaló que así demuestra que "la descarbonización del transporte mediante combustibles líquidos renovables es viable en los motores de combustión", vehículos que representan un 97% del parque móvil tanto español como europeo y un 87% de las ventas en España en lo que va de año.El director general de Cliente de Repsol, Valero Marín, consideró que alcanzar este hito "representa un avance clave" en la estrategia del grupo para descarbonizar el transporte y reafirma su "compromiso con la reducción de emisiones de CO2 y con la ampliación de soluciones para la movilidad de nuestros clientes"."Seguiremos trabajando para ofrecer todas las alternativas energéticas que mejor se adapten a sus necesidades, contribuyendo así a una movilidad alineada con la transición energética", dijo.EL COMBUSTIBLE DE MÁS ALTA GAMA.El Diésel Nexa origen 100% renovable, identificado por su color rosa, es el combustible de más alta gama de Repsol, ya que cuenta con una formulación exclusiva que optimiza las prestaciones, alarga la vida del motor y está diseñado para todos los motores diésel.Asimismo, está producido a partir de materias primas de origen renovable y, con la tecnología actual, ya permite reducir la huella de carbono hasta un 90% en comparación con el de origen fósil al que sustituye, gracias a la menor intensidad de carbono del combustible renovable por su origen orgánico.Para descarbonizar la movilidad, Repsol apuesta por un modelo que combine todas las soluciones que reduzcan las emisiones, como los combustibles renovables, la electrificación, el AutoGas y el hidrógeno renovable que la compañía está desarrollando.La compañía indicó que su visión es que "todas las opciones energéticas, incluidos los combustibles convencionales combinados con motores ultraeficientes, deben tenerse en cuenta para garantizar el suministro, cubrir las necesidades de cada cliente y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la forma más rápida y eficiente en coste posible".En este sentido, Repsol ya dispone de la primera planta de la península ibérica que produce combustibles 100% renovables a gran escala en Cartagena. En concreto, combustible sostenible para aviación (SAF, por sus siglas en inglés) y diésel renovable.En 2026, sumará una segunda planta en su centro de Puertollano, con capacidad para producir unas 200.000 toneladas anuales de combustible 100% renovable destinado a la movilidad por carretera y marítima.Asimismo, suma la gasolina de origen 100% renovable, desarrollada por Repsol tras más de dos décadas de investigación, la Gasolina Nexa 95, el producto de mayor calidad de 95 octanos de la compañía, que incorpora una formulación exclusiva diseñada en el Repsol Technology Lab y producida en el complejo de Tarragona. Este combustible ya está disponible en 30 estaciones de servicio en la Comunidad de Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, País Vasco y Aragón.
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29/12/25 20:37
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Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Las aerolíneas chinas Juneyao y Spring encargan 55 aviones Airbus A320 por casi 7.000 millones de euros Airbus ha cerrado pedidos con dos aerolíneas chinas por 55 aviones A320 por un valor total de 8.200 millones de dólares (6.958 millones de euros), que consisten en 25 unidades para Juneyao y 30 de estas aeronaves para Spring.Los comunicados de ambas empresas han indicado que los costes de las operaciones se basaban en los precios de catálogo, sin proporcionar más detalles, según recoge 'Bloomberg'.Actualmente, el fabricante cuenta con una línea de ensamblaje en Tianjin (China) para la familia A320. Airbus ingresó en este mercado hace casi 40 años, en 1985, cuando entregó por primera vez un A310 a China Eastern Airlines.Tal y como consta en su página web, la flota de la firma europea en China continental supera las 2.200 aeronaves, con una cuota de mercado cercana al 55%.Por su parte, Boeing no ha conseguido ningún pedido importante de China desde al menos 2017, debido a las tensiones comerciales y otros problemas de la compañía estadounidense.
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29/12/25 20:35
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¿Qué os parece Indra (IDR)?
Indra entrega otros 11 blindados Dragón a Defensa, hasta un total de 41 Indra ha entregado este lunes otros 11 blindados 8x8 Dragón al Ministerio de Defensa en Alcalá de Guadaíra (Sevilla), por lo que el número total de estos vehículos militares proporcionados al Ejército en 2025 asciende a 41, según han informado a Europa Press fuentes al tanto de la situación.De este modo, las entregas se han acelerado en diciembre, dado que este mes Indra ha proporcionado un total de 30 unidades al Ejército (cinco el 11 de diciembre, otras catorce el 22 de diciembre y las once de este lunes), a lo que se suman las once que se suministraron el pasado abril.En concreto, cinco de las unidades entregadas este lunes corresponden a la variante de combate de infantería contra carro (VCI CC), otras cinco a la de zapadores (VCZ) y otra a la de combate de infantería (VCI).Las fuentes consultadas han indicado que, a pesar de que el compromiso inicial contemplaba la entrega de 57 unidades al cierre de este año, una modificación de las condiciones del contrato realizada hace escasos días reconocía y convenía que tan solo se podrían proporcionar 42, con lo que el Ejército ha recibido un 8x8 Dragón menos de lo estipulado.En ese sentido, cabe señalar que en 2024 se había acordado la entrega de 92 unidades, aunque al final el Ejército no recibió ningún 8x8 Dragón.El programa de blindados 8x8 Dragón, valorado en torno a 2.000 millones de euros, fue adjudicado por el Gobierno a Tess Defence, una compañía que ahora controla Indra --que posee el 51,1% del capital-- pero que también está participada por Sapa Placencia, Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) y Santa Bárbara Sistemas (propiedad de General Dynamics European Land Systems), las cuales tienen, cada una, un 16,3% de la empresa de vehículos militares.De hecho, las instalaciones de Alcalá de Guadaíra en las que este lunes se han entregado las 11 unidades corresponden a la fábrica de General Dynamics European Land Systems (GDELS), compañía que también se encarga del ensamblaje de los 8x8 Dragón en su planta de Trubia (Oviedo), un proceso que dentro de poco pasará a realizarse en la fábrica de Indra en Gijón (conocida como 'El Tallerón').Sobre esto último, GDELS transportó la semana pasada un blindado 8x8 Dragón desde sus instalaciones en Trubia hasta 'El Tallerón' en el marco del acuerdo de formación entre ambas empresas y también para validar las nuevas instalaciones de Indra en Gijón, que hasta hace poco pertenecían a Duro Felguera y se dedicaban a producir calderería pesada.Cabe recordar que el contrato de los 8x8 Dragón se suscribió el 25 de agosto de 2020 con Tess Defence y, en total, el Ejército de Tierra tiene que recibir 998 vehículos: 348 en la primera fase, 365 en la segunda y 285 en la tercera.En ese sentido, tras múltiples retrasos, la fecha que maneja ahora el Ministerio de Defensa para la entrega de los 348 vehículos 8x8 previstos en la primera fase del programa es 2028, según apuntó a comienzos de este mes la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, en la Comisión de Defensa del Congreso.En el mismo escenario, Valcarce también apuntó que se le solicitó a Indra una serie de modificaciones técnicas para modernizar los vehículos."La modificación de configuraciones simples a completas, la actualización de los requisitos de simuladores, la formación virtual del sistema de conciencia situacional, el apoyo a la entrada en servicios y el entrenador del sistema armas", señaló la 'número dos' del Ministerio de Defensa, que ahondó en que estos ajustes también han supuesto cambios en los calendarios de entrega.DEMORAS Y MULTASLas demoras del programa han terminado en los tribunales, después de sucesivas llamadas de atención a Tess Defence y el malestar manifiesto del Ministerio de Defensa.En su intervención en la mencionada Comisión de Defensa del Congreso, Valcarce confirmó que "se aplicaron las penalidades correspondientes" y que las empresas recurrieron la multa.No obstante, el Ministerio de Defensa "ha ganado" y las compañías ya "han desistido de recurrir". En concreto, Defensa ya ha impuesto sanciones económicas por un importe de 9,19 millones de euros por las demoras y el incumplimiento de los hitos técnicos del programa.
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22/12/25 09:25
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Audax Renovables (ADX, antigua Fersa): seguimiento de la acción
La Sociedad comunica las operaciones realizadas en el marco del programa de recompra de acciones. la Sociedad informa que, tras la última de las adquisiciones antes referidas, la Sociedad ha adquirido un 9,07% del número máximo de acciones previstas para el Programa de Recompra (15.000.000 acciones, representativas de, aproximadamente, el 3,30% del capital social de la Sociedad). En total, se ha abonado un importe efectivo de 1.797.284 euros https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7Bddca4a3f-ad79-425a-b067-f1589b16f73c%7D
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16/12/25 10:48
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Análisis de Miquel y Costas (MCM)
Programa de Recompra de Acciones (Operaciones entre el 9 y el 15 de diciembre de 2025)https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B3953b14f-cdc0-49ad-bde8-71910835bc84%7D
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16/12/25 10:46
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Grifols (GRF): siguiendo de cerca la acción
La EMA ha emitido el Certificado de Conformidad con la legislación comunitaria para el plasma suministrado por Grifols Egypt for Plasma Derivatives. Grifols informa que con fecha 11 de diciembre de 2025, la Agencia Europea del Medicamento (EMA) ha emitido el Certificado de Conformidad con la legislación comunitaria para el plasma suministrado por Grifols Egypt for Plasma Derivatives ("GEPD"), la joint venture constituida en 2020 conjuntamente entre Grifols y la National Service Projects Organization de Egipto. Esta certificación ha sido concedida tras la inspección de calidad a los centros de plasma propiedad de GEPD y tras la revisión por parte de la EMA de que todos los procedimientos, selección de donantes, métodos de obtención de plasma, controles de calidad y almacenamiento (entre otros) cumplen con los estándares de calidad y seguridad exigidos por la legislación europea. Esta certificación permitirá no sólo fabricar productos plasmáticos por GEPD sino también comercializarlos en toda Europa y en todos los países que sigan la legislación de la EMA. La obtención de esta certificación de la EMA para el plasma egipcio supone un gran hito para la compañía y Grifols ha sido la primera empresa de plasma en lograr este significativo paso. Este reconocimiento posiciona a Egipto como el primer país de África y Oriente Medio en operar un sistema plenamente integrado de recogida y procesamiento de plasma que cumple las normas internacionales más estrictas. https://www.cnmv.es/Portal/Otra-Informacion-Relevante/Resultado-OIR.aspx?nreg=38161