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¿Ryanair, realidad o campaña de acoso y derribo?
Lo de que van al límite de la ley, a mí particularmente no me consuela lo más mínimo.
La Ley de Seguridad Aérea le otorga al comandante la responsabilidad de la seguridad de la aeronave, por lo que la cantidad del combustible a llevar también depende del criterio del comandante.
La pregunta del millón es? : Estarán primados los comandantes por llevar el combustible al filo de lo imposible, como ocurre con las azafatas de esa aerolinea que por cada maleta que a su criterio excede del peso y/o del tamaño cobran 1 euro de comisión por cada una?.
O tendremos que esperar a que un ex comandante de la compañia, o algún mecánico escriba un libro detallándonos con todo lujo de detalles los pormenores?.
Cuantas leyes están mal hechas y cuando ocurre una gorda se cambian después?.....seguro que todos sabemos de bastantes ejemplos, tanto en aviación como en muchos otros temas.
La desidia de los políticos y la falta de regulación al respecto, es cómplice de muchos de los siniestros ocurridos y muchas veces la buena suerte evita males mayores.
Por cierto, alguna de sus señorias volará en Ryanair?.
He volado con ellos hace tiempo en 2 ó 3 ocasiones y comparto igualmente la definición de transporte ganado.Viendo lo visto ultimamente, no pienso volver a viajar con ellos nunca más.