¿Cómo se paga un coche a valor a nuevo con -2 años, comprando de 2ª mano con 1 año y + barato? - seguros coche

Si os vale de pista, ésta es la cláusula donde se define valor de nuevo en Allianz:

A) VALOR DE NUEVO
El que figure como precio de venta al
público (incluído IVA si éste no es
recuperable por el Asegurado) de un
vehículo igual en el mercado de
vehículos nuevos en el día del siniestro,
más gastos de matriculación.
Si el vehículo se hubiere dejado de
fabricar, su valor se calculará
considerando la variación media que los
demás de la misma marca hayan tenido
desde que aquél se fabricó por última
vez.
Iguales criterios se seguirán para los
accesorios.

Para el caso de robo, teniendo en cuenta:

5º. 2. Valor indemnizable del vehículo y
sus accesorios
1. En caso de daños por incendio, robo o
fenómenos de la naturaleza y
durante el primer año desde la
primera matriculación (incluso en el
extranjero): el valor de nuevo.
2. En los restantes casos de daños
propios y durante los dos primeros
años desde la primera matriculación
(incluso en el extranjero): el valor de
nuevo.

Cada compañía es un mundo, pero también entiendo que si se asegura valor de nuevo es para garantizar que me puedo comprar un coche nuevo igual que el que tenía, ni mas ni menos, no es cuestión de enriquecimiento. Tal vez en su momento lo compré utilizando el plan PIVE, o un ofertón del concesionario, pero puede que esas ofertas ya no existan o no cumpla las condiciones para acceder a ellas.

En ese caso tú eres el primer dueño y pagaste el vehículo como nuevo, en este caso no es el primer dueño, por lo que no debería cobrar como nuevo y si reponerlo como fecha de compra, con esta cláusula le están diciendo que durante los dos primeros años recibirá una indemnización a nuevo en el momento de la compra y no de la fabricación del vehículo, ¿Qué fecha tomamos, la de fabricación, la de matriculación o la de compra?, queremos llevar el espíritu de la cobertura a un terreno que no debe de ser, y tener las ventajas del primer comprador y asegurado.

No, Asesor, no. Dependerá de cada compañía y su contrato.... ejemplo...

MAPFRE dice textualmente " Valor de Nuevo: precio de venta en España del vehículo asegurado en estado de nuevo, con inclusión de los impuestos legales". .... no habla nada de si "descuentos y promociones" de si " primer, segundo o quinto propietario"... "na de na" coche menos de dos años le tiene que dar coche nuevo....

Ahora vamos a la compañía que nos atañe: DIRECT "Valor a nuevo el precio total de venta al público en estado de nuevo del vehículo asegurado, incluyendo los recargos e impuestos legales. En el supuesto que el vehículo ya no se fabrique o se comercialice se aplicará como valor de nuevo el correspondiente a un vehículo de análogas características"..... tampoco dice nada de otros condicionantes.... a dar coche nuevo... nos vamos a la cobertura de ROBO (ART. 43 2A de sus CCGG "el 100 por 100 de su valor de nuevo si en la fecha del siniestro el vehículo tuviera una antigüedad desde su fecha de primera matriculación inferior o igual a dos años".... vamos que tampoco habla de otros factores. Está clarísimo TIENEN QUE DARLE EL VALOR DE LO QUE CUESTA UN COCHE NUEVO.

No generalicemos en base a la experiencia de cada la compañía para la que trabajéis. Cada una tiene sus propias coberturas y limitaciones.

No se puede explicar mejor Alexgonzalez. Gracias.

Yo estoy completamente de acuerdo con Emmamani.

Gracias, Patocles.... es que un ejemplo real pero más claro aún.... AXA en su póliza VIP (proviene de la antigua vip de winthertur) ofrece valor de NUEVO durante 5 AÑOS..... ¿no sería esto un clarísimo enriquecimiento injusto?

Las compañías prevén siniestralidad, coste y tarifican en consecuencia. La Vip de AXA es un producto, como su nombre indica "vip" y, en consecuencia un precio más alto.

Hola, me podías contar como quedo tu caso, si al final te indemnizaron con 26000 euros.
Un saludo.