Blog Las reglas de la economía han cambiado

La noticia del fin de semana ha sido la detención del Director-gerente del FMI, Dominique Strauss-Kahn en Nueva York para responder de intento de violación, agresión sexual y retención ilegal a una limpiadora negra, de 32 años y que según ya he leído por algún lado ha sorprendido a los abogados del insigne dirigente por no ser especialmente atractiva.

Recientemente la comisión nacional de la competencia, nos ha sorprendido con una descripción de una situación de “cohetes” y “plumas”, para analizar la relación entre la relación entre el precio del petróleo y el precio de la gasolina en las estaciones de servicio.

Parece un poco curioso que se sancione a los transportistas por recomendar la repercusión en las tarifas de la subida de gasoil, mientras desde El Corte Inglés, en público y con luz y taquígrafos, se nos cuenta la necesidad de llegar a acuerdos de precios, y que a ser posible esta vez sea distinto y que se cumpla.

Cuando el precio del petróleo es un problema, se trata de buscar la forma de aislarlo, para tratar de demostrar que no hay segundos efectos. Para demostrar que la subida del petróleo no tiene efectos sobre la renta disponible, nos inventamos un ahorro en combustible para la sociedad, de tal forma que se puede defender que no hay problema.

No sé muy bien como, pero he llegado a una situación en la que de repente me encuentro buscando esperanza en un líder político Finlandés y supuestamente de extrema derecha. Estoy hablando de Timo (sólo me faltaba el detalle del nombre) Soini, líder del partido “Verdaderos Finlandeses”.

Este fin de semana empezó con el rumor lanzado con posterioridad al cierre del mercado de que Grecia plantea la salida del euro; El otro día en las primeras conclusiones decía que no podíamos saber que estaba pasando, pero que desde luego algo está pasando. Sin embargo, poco a poco, podemos ir conociendo más piezas del puzle para tratar de saber lo que está ocurriendo y lo que no.

Si de repente sube el petróleo, suben las materias primas, o suben los tipos, sea por la razón que sea, esto tendrá efectos posteriores en la economía, desde el punto y hora de que impacta sobre una parte importante, (por no decir, sobre la totalidad de la sociedad); la importancia de estos efectos dependerá de la situación en cada momento y de las decisiones tomadas.

El otro día colgué un post en el que trataba de desmontar el mito de la falta de cualificación de los españoles. Creo que es muy importante tratar de seguir profundizando en este tema, porque a veces olvidamos una perogrullada que es aquella de decir que el modelo productivo de un país se determina por el modelo productivo de las empresas que se instalan en el país.

En definitiva entra dentro de lo posible que Grecia efectivamente quiera salir del euro, que sea una amenaza de Grecia,para cambiar las condiciones mostrando el drama que puede suponer la salida del euro, puede ser incluso que lo de Grecia sea una cortina de humo.

La increíble conclusión o resumen no es otra que el BCE diga que relaja su lucha contra la inflación, consiga el objetivo, (contra su discurso), y en consecuencia, salga a decir que ¡no relaja su lucha contra la inflación!; porque es necesario decir esto para aclarar una sobrereacción de los mercados.

Trichet ha sorprendido aplazando nuevamente las subidas de tipos, suavizando su discurso sobre la inflación, lo que en roman paladino, significa que el BCE ha claudicado ante las circunstancias. Pues lo que ha ocurrido es que los precios de los commodities se han derrumbado de forma espectacular. (mientras escribo el petróleo cae más de un 10%).

El problema es que el sistema financiero, tal y como está planteado en la teoría, hace completamente imposible la situación de hiperinflación, al estar limitado por la evolución de la economía. Sin embargo, lo que ocurre es que la laxitud de los reguladores, todos los análisis y una buena cantidad de dogmas, han provocado un efecto perverso.

Cuanto más restrictiva sea una norma, mayor será el número de incumplimientos de la norma; Es decir, si el límite es a 120; las multas saldrán de aquella parte de los conductores que no cumplen el límite de 120; si el límite es 110 lo normal es que las multas sean las anteriores, más aquellos casos en los que no se reduzca la velocidad.

En función de la estimación de consumo que se había obtenido para marzo de 2011, recordemos que el gobierno llega a la conclusión de que se han ahorrado 137.000 toneladas de gasolinas, y a partir de este dato comienza a construir una nueva argumentación.

Tras el primer post en el que traté de exponer que la bajada de consumo en combustible que se ha producido en marzo de 2011, es coherente con las circunstancias e incluso que está entre las menores bajadas que se han dado cuando el año anterior haya coincidido el pico de consumo derivado de la semana santa en marzo y la semana santa en abril.